Accueil » Adaptations » Je conduis » Accélérateur et frein au volant » Accélérateur mécanique (segment) et levier de frein
L’accélérateur mécanique de type „segment“ ou „demi-lune“ est généralement associé à un levier de frein à « pousser vers l‘avant ».
Le segment accélérateur est généralement installé à gauche du volant, il suffit de tirer vers soi pour accélérer.
Le levier de frein est installé à droite du volant, il faut pousser vers l’avant pour freiner.
Ses avantages :
⚠️⚠️
Chers clients,
Nous serons fermés ce jeudi 09 et vendredi 10 mai.
Nous nous retrouvons le lundi 13 mai.
Passez un bon (long) week-end. 🌦
La Team ACM Mobility Car.
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Liebe Kunden,
wir bleiben am 9. und 10. Mai geschlossen.
Ab dem 13. Mai sind wir wieder für sie da.
Wir wünschen ein schönes (langes) Wochenende. 🌦
Das Team von ACM Mobility Car.
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Bon weekend à vous et merci de me rappeler pour mon petit soucis de joystick svp, j'ai tenté mais sans succès de vous appeler à plusieurs reprises
Bon week-end à vous
Bon week-end, profitez bien pour vous reposer. Bisous 💌
🚗 Mercedes-Benz Classe C
♿️ Déficience membre inférieur droit
🛠 Déplacement de la pédale d'accélérateur d'origine à gauche de la pédale de frein - ACM Mobility Car SA
🛠 Ablation du pose-pied et construction d'un habillage de recrouvrement - ACM Mobility Car SA
🛠 Pose-pied rehaussé sur-mesure à droite de la pédale de frein - ACM Mobility Car SA
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🚗 Mercedes-Benz EQA
♿️ Déficience membre inférieur droit
🛠 Pédale d'accélérateur mécanique (amovible) à gauche de la pédale de frein - ACM Mobility Car SA
🛠 Pédale d'accélérateur d'origine repliable vers le haut - ACM Mobility Car SA
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🚗 DS7
♿️ Déficience des membres inférieurs
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
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🚗 Volkswagen Passat Avant GTE
♿️ Paraplégie
🛠 Cercle accélérateur électronique mobile derrière le volant - à tirer, Speed-Down - Sojadis
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
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Bonjour Le prix svp
🚗 Volkswagen Caddy Maxi
♿️ Décaissement pour TPMR
🛠 Découpe et abaissement du plancher arrière pour l'accès par une personne en chaise roulante - Tripod Mobility
🛠 Rampe en aluminium manuelle pliable avec mode "Taxi" (se replie sur le plancher en l'absence de la PMR) - Tripod Mobility
🛠 Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante - BraunAbility
🛠 Ceintures de sécurité ventrale et 3 points avec enrouleur automatique - BraunAbility
🛠 Caissette en aluminium poudrée noir pour le rangement des enrouleurs mécaniques - ACM Mobility Car SA
🛠 Ouvre-hayon électrique avec interrupteurs au tableau de bord + hayon et commande à distance par la clé de contact d'origine - ACM Mobility Car SA
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🚗 Mercedes-Benz Sprinter Tourer L1H1
♿️ Conduite autonome
🦼🚗 Accès au véhicule en fauteuil roulant:
🛠 Lift électro-hydraulique pour le chargement d'une personne en chaise, type E-Solid - BraunAbility
🛠 Ouvre-porte électrique (CaroDoor) contrôlé par commande à distance et/ou interrupteur - BraunAbility
🛠 Télécommande à distance pour la gestion des portes et du lift - BraunAbility
🛠 Aplanissement du plancher en tôles de 3mm inox poudrées en noir mat structuré - ACM Mobility Car SA
🛠 Tôle de recouvrement du marche-pied de la porte coulissante droite - ACM Mobility Car SA
🛠 Sièges individuels rabattables et pliables sur les caissons de roue à gauche et droit, Jany 862
🛠 Siège individuel rabattable et pliable devant le caisson de roue à gauche, Jany 862
🛠 Station d'ancrage automatique réglable en hauteur pour arrimage de la chaise roulante à la position du transfert, VarioDock - Dahl Engineering
🛠 Embase Turny 6WAY installée sous le siège conducteur d'origine - BraunAbility
🛠 Insert en gel placée sur l'assise du siège d'origine - Cuir Auto
🛠 Poignées d'aide au transfert installées au plafond - ACM Mobility Car SA
🛠 Onduleur 12V-220V pour chargement de la chaise roulante - ACM Mobility Car SA
🛠 Embase roulante installée sous le siège convoyeur pour permettre l'interchangeabilité entre le convoyeur et la chaise roulante - Dahl Engineering
🛠 Station d'ancrage automatique pour la chaise roulante en convoyeur, type Docking Station - Dahl Engineering
🛠 Arrimage et pédoncule pour la ceinture d'origine convoyeur - Dahl Engineering
🦼🚗 Conduite:
🛠 Cercle accélérateur électronique mobile derrière le volant - à tirer, Speed-Down - Sojadis
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
🛠 Harnais de maintien 3 points installé sur le siège conducteur - Sandtler GmbH
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🚗 TOYOTA Prius 4
♿️ Déficience des membres inférieurs
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant, à pousser vers le plancher, LF901 - Kivi Mobility Freedom srl
🛠 Cache-pédale de frein amovible - ACM Mobility Car SA
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🚗 Renault Group Kangoo L1
♿️ Décaissement pour TPMR
🛠 Découpe et abaissement du plancher arrière pour l'accès par une personne en chaise roulante - Tripod Mobility
🛠 Rampe en aluminium manuelle pliable avec mode "Taxi" (se replie sur le plancher en l'absence de la PMR) - Tripod Mobility
🛠 Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante - BraunAbility
🛠 Ceintures de sécurité ventrale et 3 points avec enrouleur automatique - BraunAbility
🛠 Siège individuel fixe installé en rang 2 à gauche - Tripod Mobility
🛠 Caissette en aluminium poudrée noir pour le rangement des enrouleurs mécaniques - ACM Mobility Car SA
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🚗 Porsche 911 Carrera 4S Techart
♿️ Déficience membre inférieur droit
🛠 Pédale d'accélérateur électronique à gauche de la pédale de frein (fournie par le client) - Sojadis
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