• ACM Mobility Car - Adaptation de voitures pour personnes handicapées

La conduite par joystick

La conduite par joystick

La conduite « par joystick » est réservée aux personnes atteintes de lésions motrices lourdes. Cette transformation de haute technologie permet la gestion précise de la direction, du frein et de l’accélérateur par son utilisateur.

Le Joysteer

Ce système de direction est le fruit d’un partenariat entre Bozzio AG (société suisse) et Bever (société hollandaise, acteur principal dans le secteur de l’adaptation à la conduite).
Ils ont réussi à mettre au point une technologie liant plusieurs modules de gestion, deux moteurs de commande à la colonne de direction d’origine et un système d’exploitation. Celui-ci permet d’adapter sur-mesure et de manière très précise la direction en fonction des capacités physiques du conducteur.

Le Joysteer possède aussi un retour de force de la direction et donne ainsi à son utilisateur toutes les sensations d’une direction conventionnelle.

 

Le SmartBrake

Ce système gère le freinage du véhicule. Un module de gestion électronique développé par Bever commande la pédale de frein à l’aide de deux moteurs électriques.

Le SmartGas

Ce système gère l’accélération du véhicule. Une interface électronique développée par Bever permet la gestion de l’accélération directement via l’électronique du véhicule d’origine.

Sécurité du système

Tant au niveau de la direction qu’au niveau du freinage, les systèmes sont dédoublés pour offrir un maximum de sécurité lors d’une défaillance d’un système ou d’un élément d’origine du véhicule.

Un module d’affichage au tableau de bord renseigne l’utilisateur quant à l’état de fonctionnement du système à chaque démarrage.

Les différentes interfaces de conduite

En fonction des possibilités du conducteur, plusieurs interfaces de commande sont adaptables afin d’offrir le plus grand confort et la plus grande sécurité en terme de conduite.

  • Joystick 2 voies : souvent installés par 2. Un joystick pour la gestion de l’accélérateur et du frein et l’autre pour la gestion de la direction.
Joystick 2 voies
Simple Joystick 2 voies
  • Joystick 4 voies : Il permet la gestion de l’accélérateur, du frein et de la direction.
Guidon de vélo
  • Guidon de vélo : Il permet la gestion de la direction. La commande de l’accélérateur et du frein se fera via les pédales d’origine ou via d’autres interfaces appropriées au conducteur.
  • Mini volant : Il permet la gestion de la direction. La commande de l’accélérateur et du frein se fera via les pédales d’origine ou via d’autres interfaces appropriées au conducteur.
Mini-volant
  • D’autres interfaces sont disponibles à la demande.

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3 jours il y a

Voici le tout nouveau Ford Motor Company Grand Tourneo Connect Active adapté au TPMR ! 🤩

Qu'en pensez-vous ? Nous on adore !

Merci à Spirletautomobiles Ford pour cette belle collaboration 🤜🤛

N'hésitez pas à prendre contact avec notre équipe commerciale pour de plus amples informations.
☎️080 310 130
💻info@acmobility.com

A bientôt, 😉
ACM Mobility Car SA
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💻info@acmobility.com

A bientôt, 😉
ACM Mobility Car SAImage attachmentImage attachment+3Image attachment
3 jours il y a

Dans cet album vous sont présentés les différents décaissements possibles sur les véhicules les plus appropriés tels que:

✔️ Citroën Berlingo
✔️ Peugeot Partner
✔️ VW Caddy Life/VW Caddy Maxi
✔️ Ford Tourneo Connect/Ford Tourneo Grand Connect
✔️ Renault Kangoo
✔️ Dacia Dokker
✔️ Peugeot Traveller L2 & L3
✔️ Citroën Space Tourer L2 & L3
✔️ Toyota ProAce L2 &L3
✔️ Opel Zafira Life L2 &L3
✔️ Peugeot Rifter XL
✔️ Peugeot Rifter L1
✔️ Citroën New Berlingo XL
✔️ Citroën New Berlingo L1
✔️ Opel Combo L1
✔️ Opel Combo XL
✔️ Toyota ProAce City Verso L1
✔️ Toyota ProAce City Verso XL

N'hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements.
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Dans cet album vous sont présentés les différents décaissements possibles sur les véhicules les plus appropriés tels que:

✔️ Citroën Berlingo
✔️ Peugeot Partner
✔️ VW Caddy Life/VW Caddy Maxi
✔️ Ford Tourneo Connect/Ford Tourneo Grand Connect
✔️ Renault Kangoo
✔️ Dacia Dokker
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✔️ Citroën Space Tourer L2 & L3
✔️ Toyota ProAce L2 &L3
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✔️ Peugeot Rifter XL
✔️ Peugeot Rifter L1
✔️ Citroën New Berlingo XL
✔️ Citroën New Berlingo L1
✔️ Opel Combo L1
✔️ Opel Combo XL
✔️ Toyota ProAce City Verso L1
✔️ Toyota ProAce City Verso XL

Nhésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements.Image attachmentImage attachment+3Image attachment
6 jours il y a

🚗 Audi Sport RS6
♿️ Handicap des membres inférieurs
🛠 Segment accélérateur mécanique (demi-lune) à gauche du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
🛠 Harnais de maintien 3 points et supports de maintien sur-mesure - Sandtler GmbH & ACM Mobility Car SA
🛠 Planche de transfert mécanique escamotable sur le montant B conducteur, RM205 - Kivi Mobility Freedom srl
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🚗 Audi Sport RS6 
♿️ Handicap des membres inférieurs 
🛠 Segment accélérateur mécanique (demi-lune) à gauche du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
🛠 Harnais de maintien 3 points et supports de maintien sur-mesure - Sandtler GmbH & ACM Mobility Car SA
🛠 Planche de transfert mécanique escamotable sur le montant B conducteur, RM205 - Kivi Mobility Freedom srlImage attachmentImage attachment+3Image attachment

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Bravo, beau travail

C'est beau ça, la faudrait dans mon garage !😜

Respect tjs au top ACM Mobility Car SA

Terrible 👌 💪 😍

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6 jours il y a

🚗 TOYOTA Yaris
♿️ Apprentissage à la conduite adaptée
🛠 Pédale d'accélérateur électronique à gauche de la pédale de frein - Sojadis
🛠 Boule ergonomique multi-fonctions (phares, clignotants, essuie-glaces,...) à radio-fréquence, système interchangeable en position 8H ou 4H sur le volant, Smartsteer - Bever Car Products
🛠 Double pédalier type auto-école, Veigel - ACM Mobility Car SA
🛠 Commandes du "menteur" et de la pédale d'accélérateur à gauche sur la concole centrale - ACM Mobility Car SA
🛠 Seconde Smartsteer installé dans la portière convoyeur pour la gestion par le moniteur - Bever Car Products
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🚗 TOYOTA Yaris
♿️ Apprentissage à la conduite adaptée
🛠 Pédale daccélérateur électronique à gauche de la pédale de frein - Sojadis
🛠 Boule ergonomique multi-fonctions (phares, clignotants, essuie-glaces,...) à radio-fréquence, système interchangeable en position 8H ou 4H sur le volant, Smartsteer - Bever Car Products
🛠 Double pédalier type auto-école, Veigel - ACM Mobility Car SA
🛠 Commandes du menteur et de la pédale daccélérateur à gauche sur la concole centrale - ACM Mobility Car SA
🛠 Seconde Smartsteer installé dans la portière convoyeur pour la gestion par le moniteur - Bever Car ProductsImage attachmentImage attachment+3Image attachment
2 semaines il y a

🚗 Renault Captur
♿️ Handicap des membres inférieurs
🛠 Segment accélérateur mécanique (demi-lune) à gauche du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
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🚗 Renault Captur
♿️ Handicap des membres inférieurs 
🛠 Segment accélérateur mécanique (demi-lune) à gauche du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
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3 semaines il y a

🚗 Mercedes-Benz Classe A
♿️ Conduite
🛠 Cercle accélérateur électronique mobile SOUS le volant, Speed-DOWN - Sojadis
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
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🚗 Mercedes-Benz Classe A  
♿️ Conduite 
🛠 Cercle accélérateur électronique mobile SOUS le volant, Speed-DOWN - Sojadis
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SAImage attachmentImage attachment
3 semaines il y a

🚗 Citroën Berlingo L1
♿️ Transfert en convoyeur
🛠 Embase pivotante et sortante à l'emplacement convoyeur, trajectoire de sortie programmée en atelier. Commande par télécommande filaire. Turny EVO II - BraunAbility
🛠 Siège ergonomique installé sur l'embase, type Specialist S - RECARO
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🚗 Citroën Berlingo L1
♿️ Transfert en convoyeur 
🛠 Embase pivotante et sortante à lemplacement convoyeur, trajectoire de sortie programmée en atelier. Commande par télécommande filaire. Turny EVO II - BraunAbility
🛠 Siège ergonomique installé sur lembase, type Specialist S - RECAROImage attachmentImage attachment+1Image attachment
4 semaines il y a

🚗 Volkswagen Caddy Maxi VU
♿️ Transfert en convoyeur
🛠 Embase pivotante et sortante à l'emplacement convoyeur, trajectoire de sortie programmée en atelier. Commande par télécommande filaire. Turny EVO II - BraunAbility
🛠 Siège ergonomique installé sur l'embase, type Specialist S - RECARO
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🚗 Volkswagen Caddy Maxi VU 
♿️ Transfert en convoyeur 
🛠 Embase pivotante et sortante à lemplacement convoyeur, trajectoire de sortie programmée en atelier. Commande par télécommande filaire. Turny EVO II - BraunAbility
🛠 Siège ergonomique installé sur lembase, type Specialist S - RECAROImage attachmentImage attachment+1Image attachment
4 semaines il y a

🚗 MINI Countryman
♿️ Conduite
🛠 Pédale d'accélérateur électronique à gauche de la pédale de frein - Sojadis
🛠 Boule ergonomique multi-fonctions (phares, clignotants, essuie-glaces,...) à radio-fréquence, position 8H sur le volant, Smartsteer Premium 8 - Bever Car Products
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🚗 MINI Countryman 
♿️ Conduite 
🛠 Pédale daccélérateur électronique à gauche de la pédale de frein - Sojadis
🛠 Boule ergonomique multi-fonctions (phares, clignotants, essuie-glaces,...) à radio-fréquence, position 8H sur le volant, Smartsteer Premium 8 - Bever Car ProductsImage attachmentImage attachment+1Image attachment
4 semaines il y a

🚗 Honda CR-V
♿️ Transfert en convoyeur
🛠 Embase pivotante et sortante à l'emplacement convoyeur, trajectoire de sortie programmée en atelier. Commande par télécommande filaire. Turny EVO II - BraunAbility
🛠 Siège ergonomique installé sur l'embase, type Specialist S - RECARO
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🚗 Honda CR-V 
♿️ Transfert en convoyeur
🛠 Embase pivotante et sortante à lemplacement convoyeur, trajectoire de sortie programmée en atelier. Commande par télécommande filaire. Turny EVO II - BraunAbility
🛠 Siège ergonomique installé sur lembase, type Specialist S - RECAROImage attachmentImage attachment+1Image attachment
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