• ACM Mobility Car - Adaptation de voitures pour personnes handicapées

Accélérateur et frein au volant

Accélérateur mécanique (segment) et levier de frein

Accélérateur mécanique segment

L’accélérateur mécanique de type „segment“ ou „demi-lune“ est généralement associé à un levier de frein à « pousser vers l‘avant ».

Le segment accélérateur est généralement installé à gauche du volant, il suffit de tirer vers soi pour accélérer.

Le levier de frein est installé à droite du volant, il faut pousser vers l’avant pour freiner.

Ses avantages :

  • Système 100% mécanique, très fiable.
  • Sensibilité de l’accélérateur et du frein quasiment identique à la conduite au pied puisqu’il y a une liaison directe avec les pédales.
  • Possibilité de conduire le véhicule normalement sans aucune modification (l’éventuel cache-pédales est amovible).
  • Toutes les fonctions d’origine du véhicule sont conservées sauf le réglage de la colonne de direction.

Accélérateur électronique (cercle) et levier de frein

Accélérateur électronique cercle

Le cercle accélérateur électronique peut être installé sur ou sous le volant et est accompagné d’un levier de frein à „pousser vers l’avant“ ou à „baisser vers le bas“, selon les préférences et/ou possibilités du client.

Le cercle SUR le volant doit être poussé pour accélérer.

Le cercle SOUS le volant doit être tiré pour accélérer.

Les leviers de frein à „baisser vers le bas“ permettent de conserver le réglage de la colonne de direction et peuvent comporter des options telles que le blocage électro-magnétique du frein, le klaxon et le mode ECO.

Le mode ECO limite la puissance du véhicule et permet une conduite plus fluide dans les embouteillages ou les manoeuvres de parking.

Nous installons les systèmes Sojadis Speed-Up, Sojadis Speed-Down, Kivi K4, Kivi K5 ou Kivi KS.

Ses avantages :

  • Toutes les fonctions d’origine du véhicule sont conservées.
  • Il est possible de conduire le véhicule tout à fait normalement grâce à un interrupteur qui sélectionne soit la pédale soit le cercle.
  • Les deux mains restent toujours sur le volant, la gestion simultanée de l’accélérateur et de la direction pouvant dès lors être facilement maintenue (idéal dans les courbes ou les ronds-points)

Combiné accélérateur/frein

Combiné accélérateur frein

Les systèmes combinés regroupent l’accélérateur et le frein sur le même levier.

Il est possible d’installer ce genre de levier soit à gauche soit à droite du volant selon les possibilités du client.

Une boule ou une orthèse au volant est souvent combinée à ce système.

Les principaux systèmes sont:

  • le TIRER-POUSSER: tirer pour accélérer et pousser pour freiner
  • le BAISSER-POUSSER: baisser pour accélérer et pousser pour freiner
  • l’accélérateur type MOTO : tourner vers soi pour accélérer et pousser vers l’avant pour freiner
    Nous installons généralement les systèmes KIVI CT08, Kivi RT12 ou Sojadis AccelBike.

Ses avantages:

  • La main est fixe sur le système et permet de réagir rapidement
  • La boule ou l‘orthèse au volant généralement combinée au système permet un mouvement fluide de la direction
  • Facilité de diriger le véhicule et de gérer l’accélération et le freinage en même temps

Combiné accélérateur/frein à glissière

Combiné à glissière

Le système combiné regroupe l’accélérateur et le frein sur un seul levier monté sur une glissière à roulements munie d’un accoudoir à droite ou à gauche du volant.

Ce système est généralement installé pour les personnes tétraplégiques pour lesquelles le mouvement du bras doit être guidé.

Ce système peut être mécanique ou électronique.

Une boule ou une orthèse au volant est souvent combinée à ce système.

Ses avantages:

  • Bonne stabilité pour les mouvements du conducteur
  • La boule ou l‘orthèse au volant généralement combinée au système permet un mouvement fluide de la direction.
  • Facilité de diriger le véhicule et de gérer l’accélération/freinage en même temps.

Frein renforcé avec système de secours

Les systèmes de freinage des véhicules actuels sont de plus en plus performants. Malgré cela, selon la force du conducteur ou sa réactivité, le freinage devra être assisté.

Nous installons le système AS01, qui est une assistance hydraulique sur la pédale d’origine du véhicule. Le système fonctionne de manière proportionnelle au mouvement exercé par le conducteur, ce qui permet de conserver un freinage fluide. Le système est toujours accompagné d’un système de secours.

Direction renforcée avec système de secours

Les directions assistées actuelles sont de plus en plus légères. Malgré cela, selon la force du conducteur, il faut parfois les alléger davantage.

Que la direction soit hydraulique, électro-hydraulique ou même électrique, nous faisons toujours le maximum pour trouver une solution d’adaptation.

Après mesure de votre force dans nos ateliers, nous déterminons ensemble la direction qui vous correspond le mieux. La direction sur-assistée sera toujours accompagnée d’un système de secours : le Back-Up.

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1 jour il y a

ACM Mobility Car SA

🛠🛠🛠Notre secteur aménagement, c’est une équipe de 6 professionnels pour une adaptation sur mesure de votre domicile 😊
- Salle de bain
- Cuisine
- Monte-escaliers
- Adaptation extérieur/intérieur

🤩 Dernière réalisation Avant / Après 🤩
N'hésitez pas à nous contacter pour toutes demandes :
amenagement@sodimed.be
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🛠🛠🛠

4 jours il y a

ACM Mobility Car SA

🚗 VW Caddy Life
♿️ Conduite adaptée à gauche et chargement de la chaise roulante électrique dans le coffre
🛠 Pédale d'accélérateur électronique à gauche de la pédale de frein - SOJADIS
🛠 Boule ergonomique multi-fonctions (phares, clignotants, essuie-glaces,...) à radio-fréquence, position sur le volant: 8H, Smartsteer - BEVER
🛠 Grue de chargement type Smartlifter LP Range 200Kg 4 directions - Autochair
🛠 Enrouleurs mécanique pour l'arrimage de la chaise roulante dans le coffre - AMF-Bruns - Fahrzeugumbau
🛠 Ouvre-hayon pneumatique avec commande au tableau de bord et par commande à distance, type A-Hatch Opener - BraunAbility
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6 jours il y a

ACM Mobility Car SA

🚗 Renault Master L2H2
♿️ Transport collectif
🛠 Plancher en profilés d' aluminium homologués avec 9 rails Ariline incorporés - Smartfloor
🛠 2 sièges individuels mobiles installés sur fixations rapides type Smartseat - Similicuir - Smartfloor
🛠 4 sièges individuels fixes et pliables installés à niveau des caissons de roues type Smartseat - Similicuir - Smartfloor
🛠 4 sets de fixation pour chaise roulante, type PRO4S HV - AMF-Bruns - Fahrzeugumbau
🛠 4 sets de ceintures ventrales et 3 points pour les occupants des chaises roulantes - AMF-Bruns - Fahrzeugumbau
🛠 Lift électro-hydraulique à plateforme fixe type AL1 SOLID 1380 - AMF-Bruns - Fahrzeugumbau
🛠 2 poignées d'aide au transfert à la porte coulissante droite - ACM Mobility CAR
🛠 Poignée d'aide au transfert sur le montant A - convoyeur - ACM Mobility CAR
🛠 Marche-pied mécanique automatique à la porte latérale droite - ACM Heavy Duty
🛠 Eclairage LED installé à la porte coulissante droite - ACM Mobility CAR
🛠 2 gyrophares installés sur le toit à l'arrière du véhicule - ACM Mobility CAR
🛠 2 bacs de rangement en aluminium sur-mesure installés sur les caissons de roues arrières - ACM Mobility CAR
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6 jours il y a

ACM Mobility Car SA

🚗 Renault 4 chevaux 1957
♿️ Paraplégie
🛠 Segment accélérateur mécanique (demi-lune) à gauche du volant - ACM Mobility Car
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car
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1 semaine il y a

ACM Mobility Car SA

🚨 ... Voir plusVoir moins

Comment on Facebook 419768988070283_4159122410801570

Ce serait bien de donner le numéro de la plaque plus facile pour l'identification

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2 semaines il y a

ACM Mobility Car SA

🚗 Audi A4 Avant
♿️ Paraplégie
🛠 Segment accélérateur mécanique (demi-lune) à gauche du volant - ACM Mobility Car 🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car 🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car
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🚗 Audi A4 Avant
♿️ Paraplégie 
🛠 Segment accélérateur mécanique (demi-lune) à gauche du volant - ACM Mobility Car 🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car 🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility CarImage attachmentImage attachment

2 semaines il y a

ACM Mobility Car SA

🚗 Renault Trafic L2H1
♿️ Accès convoyeur
🛠 Marche-pied électrique et automatique à la porte convoyeur - Step Concept
Dimensions: 600x280mm
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🚗 Renault Trafic L2H1
♿️ Accès convoyeur
🛠 Marche-pied électrique et automatique à la porte convoyeur - Step Concept
Dimensions: 600x280mmImage attachmentImage attachment

2 semaines il y a

ACM Mobility Car SA

🚗 Renault Master L3H2
♿️ Transport collectif
🛠 Plancher en profilés d' aluminium homologués avec 10 rails Ariline incorporés - Smartfloor
🛠 7 sièges individuels fixes installés sur fixations rapides type Smartseat - Similicuir - Smartfloor
🛠 Lift électro-hydraulique à plateforme fixe type AL1 SOLID 1380 - AMF-Bruns - Fahrzeugumbau
🛠 Poignées d'aide au transfert à la porte coulissante droite - ACM Mobility CAR
🛠 Marche-pied mécanique automatique à la porte latérale droite - ACM Heavy Duty
🛠 Eclairage LED installé à la porte coulissante droite - ACM Mobility CAR
🛠 Chauffage additionnel installé sous la console de siège conducteur pour permettre le chauffage de l'espace de chargement arrière type Webasto Airtop EVO40
🛠 Isolation et habillage complet du compartiment arrière - Renault Tech
🛠 Eclairage LED du compartiment arrière vec interrupteur de commande au tableau de bord - ACM Mobility CAR
🛠 Bac de rangement en aluminium sur-mesure installé sur le caisson de roue arrière gauche - ACM Mobility CAR
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4 semaines il y a

ACM Mobility Car SA

😘🥳🎄☃️🍀 ... Voir plusVoir moins

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Comment on Facebook 419768988070283_4106462852734193

ma KIAsoul émotion se plaît en Lorraine avec moi sont chauffeur et nous vous souhaitons de bonnes fêtes de Noël et nouvelle année merci à vous

Merci à vs pour tout ce que vs faites et très belles fêtes à vs ts. 😘🥳🎉🎄🍾

Merci pour tout, que l'année 2021 vous apporte joie, bonheur et surtout santé

Merci et merveilleuse année à toute l’équipe !

Merci pour tout 💖

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1 mois il y a

ACM Mobility Car SA

🚗 VW Caddy Maxi
♿️ Chargement d'un scooter électrique dans le coffre
🛠 Grue de chargement type Smartlifter LP Range 150Kg 4 directions - Autochair
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