• ACM Mobility Car - Adaptation de voitures pour personnes handicapées

Accélérateur et frein au volant

Accélérateur mécanique (segment) et levier de frein

Accélérateur mécanique segment

L’accélérateur mécanique de type „segment“ ou „demi-lune“ est généralement associé à un levier de frein à « pousser vers l‘avant ».

Le segment accélérateur est généralement installé à gauche du volant, il suffit de tirer vers soi pour accélérer.

Le levier de frein est installé à droite du volant, il faut pousser vers l’avant pour freiner.

Ses avantages :

  • Système 100% mécanique, très fiable.
  • Sensibilité de l’accélérateur et du frein quasiment identique à la conduite au pied puisqu’il y a une liaison directe avec les pédales.
  • Possibilité de conduire le véhicule normalement sans aucune modification (l’éventuel cache-pédales est amovible).
  • Toutes les fonctions d’origine du véhicule sont conservées sauf le réglage de la colonne de direction.

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Accélérateur électronique (cercle) et levier de frein

Accélérateur électronique cercle

Le cercle accélérateur électronique peut être installé sur ou sous le volant et est accompagné d’un levier de frein à „pousser vers l’avant“ ou à „baisser vers le bas“, selon les préférences et/ou possibilités du client.

Le cercle SUR le volant doit être poussé pour accélérer.

Le cercle SOUS le volant doit être tiré pour accélérer.

Les leviers de frein à „baisser vers le bas“ permettent de conserver le réglage de la colonne de direction et peuvent comporter des options telles que le blocage électro-magnétique du frein, le klaxon et le mode ECO.

Le mode ECO limite la puissance du véhicule et permet une conduite plus fluide dans les embouteillages ou les manoeuvres de parking.

Nous installons les systèmes Sojadis Speed-Up, Sojadis Speed-Down, Kivi K4, Kivi K5 ou Kivi KS.

Ses avantages :

  • Toutes les fonctions d’origine du véhicule sont conservées.
  • Il est possible de conduire le véhicule tout à fait normalement grâce à un interrupteur qui sélectionne soit la pédale soit le cercle.
  • Les deux mains restent toujours sur le volant, la gestion simultanée de l’accélérateur et de la direction pouvant dès lors être facilement maintenue (idéal dans les courbes ou les ronds-points)
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Combiné accélérateur/frein

Combiné accélérateur frein

Les systèmes combinés regroupent l’accélérateur et le frein sur le même levier.

Il est possible d’installer ce genre de levier soit à gauche soit à droite du volant selon les possibilités du client.

Une boule ou une orthèse au volant est souvent combinée à ce système.

Les principaux systèmes sont:

  • le TIRER-POUSSER: tirer pour accélérer et pousser pour freiner
  • le BAISSER-POUSSER: baisser pour accélérer et pousser pour freiner
  • l’accélérateur type MOTO : tourner vers soi pour accélérer et pousser vers l’avant pour freiner Nous installons généralement les systèmes KIVI CT08, Kivi RT12 ou Sojadis AccelBike.

Ses avantages:

  • La main est fixe sur le système et permet de réagir rapidement
  • La boule ou l‘orthèse au volant généralement combinée au système permet un mouvement fluide de la direction
  • Facilité de diriger le véhicule et de gérer l’accélération et le freinage en même temps
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Combiné accélérateur/frein à glissière

Combiné à glissière

Le système combiné regroupe l’accélérateur et le frein sur un seul levier monté sur une glissière à roulements munie d’un accoudoir à droite ou à gauche du volant.

Ce système est généralement installé pour les personnes tétraplégiques pour lesquelles le mouvement du bras doit être guidé.

Ce système peut être mécanique ou électronique.

Une boule ou une orthèse au volant est souvent combinée à ce système.

Ses avantages:

  • Bonne stabilité pour les mouvements du conducteur
  • La boule ou l‘orthèse au volant généralement combinée au système permet un mouvement fluide de la direction.
  • Facilité de diriger le véhicule et de gérer l’accélération/freinage en même temps.
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Frein renforcé avec système de secours

Les systèmes de freinage des véhicules actuels sont de plus en plus performants. Malgré cela, selon la force du conducteur ou sa réactivité, le freinage devra être assisté.

Nous installons le système AS01, qui est une assistance hydraulique sur la pédale d’origine du véhicule. Le système fonctionne de manière proportionnelle au mouvement exercé par le conducteur, ce qui permet de conserver un freinage fluide. Le système est toujours accompagné d’un système de secours.

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Direction renforcée avec système de secours

Les directions assistées actuelles sont de plus en plus légères. Malgré cela, selon la force du conducteur, il faut parfois les alléger davantage.

Que la direction soit hydraulique, électro-hydraulique ou même électrique, nous faisons toujours le maximum pour trouver une solution d’adaptation.

Après mesure de votre force dans nos ateliers, nous déterminons ensemble la direction qui vous correspond le mieux. La direction sur-assistée sera toujours accompagnée d’un système de secours : le Back-Up.

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News

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20 heures il y a

🚗 TOYOTA C-HR
♿️ Transfert en convoyeur
🛠 Embase pivotante et sortante à l'emplacement convoyeur, trajectoire de sortie programmée en atelier. Commande par télécommande filaire. Turny Low Vehicle - BraunAbility
🛠 Siège ergonomique installé sur l'embase, type Specialist S - RECARO
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2 jours il y a

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2 semaines il y a

🚗 Volkswagen T6.1 Combi L2
♿️ Transport collectif
🛠 Lift électro-hydraulique pour le chargement d'une personne en chaise, type AL1 Panorama 1400 - AMF-Bruns - Fahrzeugumbau
🛠 Plancher sur-mesure en aluminium recouvert de résine anti-dérapante - ACM Mobility Car SA
🛠 Fixation 4 points universelle pour la chaise roulante en rang 3, PRO4S H-M - AMF-Bruns - Fahrzeugumbau
🛠 Ceintures de sécurité ventrale et 3 points pour l'occupant de la chaise roulante - AMF-Bruns - Fahrzeugumbau
🛠 Siège individuel pliable et démontable recouvert du simili-cuir d'origine VW placé à hauteur du caisson de roue à droite en rang 3 - JANY
🛠 Siège individuel pliable fixe recouvert du simili-cuir d'origine VW placé sur le caisson de roue à gauche en rang 3 - JANY
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2 semaines il y a

🆕 𝙉𝙤𝙪𝙫𝙚𝙖𝙪𝙩𝙚́ 🆕

Vous avez trouvé un véhicule de stock en concession mais vous souhaitez absolument avoir un hayon automatique ?

Nous avons la 𝙨𝙤𝙡𝙪𝙩𝙞𝙤𝙣 ! 🆗🔝

Pour un grand nombre de marques et de modèles, nous pouvons désormais vous proposer un système d'ouverture/fermeture électrique de votre hayon avec des moteurs aussi discrets que les originaux.

Votre hayon pourra être commandé à distance via votre clé 🔑📡ou une télécommande mais aussi via bouton poussoir 🖲.

En option, un détecteur de pied peut-être installé sous le pare-choc arrière ! 👞

Une offre de prix ? Contactez-nous sans plus attendre !
📞 0032 80 310 130
💻 info@acmobility.com

www.youtube.com/watch?v=9EpXbp-Jjb8&t=2s
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Comment on Facebook

4 semaines il y a

Toute la Team ACM Mobility CAR tient à remercier ses clients, ses partenaires et ses fournisseurs pour leur confiance et leur collaboration durant cette année 2021.

Nous tenons aussi à remercier toute notre équipe qui donne le meilleur afin de donner vie à vos projets !

Nous vous souhaitons de très bonnes fêtes de fin d'année !

Nous serons fermés du 24.12.2021 au 02.01.2022.

----

Das ganze Team von ACM Mobility Car bedankt sich bei seinen Kunden, Partnern und Lieferanten für das entgegengebrachte Vertrauen und die gute Zusammenarbeit während des Jahres 2021.

Wir bedanken uns ebenfalls bei unseren Mitarbeitern, die immer ihr Bestes geben, um Ihre Projekte zu realisieren!

Wir wünschen Ihnen schöne Feiertage!

Wir schließen vom 24. Dezember 2021 bis zum 2. Januar einschließlich.

--

Het gehele ACM Mobility CAR team wil haar klanten, partners en leveranciers bedanken voor hun vertrouwen en samenwerking gedurende dit jaar 2021.

Wij willen ook al onze medewerkers bedanken die altijd het beste van hunzelf geven om uw projecten tot leven te brengen!

Fijne feestdagen!

Wij zullen gesloten zijn van 24 december t/m 2 januari.
... Voir plusVoir moins

Toute la Team ACM Mobility CAR tient à remercier ses clients, ses partenaires et ses fournisseurs pour leur confiance et leur collaboration durant cette année 2021.

Nous tenons aussi à remercier toute notre équipe qui donne le meilleur afin de donner vie à vos projets !

Nous vous souhaitons de très bonnes fêtes de fin dannée !

Nous serons fermés du  24.12.2021 au 02.01.2022.

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Das ganze Team von ACM Mobility Car bedankt sich bei seinen Kunden, Partnern und Lieferanten für das entgegengebrachte Vertrauen und die gute Zusammenarbeit während des Jahres 2021.

Wir bedanken uns ebenfalls bei unseren Mitarbeitern, die immer ihr Bestes geben, um Ihre Projekte zu realisieren!

Wir wünschen Ihnen schöne Feiertage!

Wir schließen vom 24. Dezember 2021 bis zum 2. Januar einschließlich.

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Het gehele ACM Mobility CAR team wil haar klanten, partners en leveranciers bedanken voor hun vertrouwen en samenwerking gedurende dit jaar 2021.

Wij willen ook al onze medewerkers bedanken die altijd het beste van hunzelf geven om uw projecten tot leven te brengen!

Fijne feestdagen!

Wij zullen gesloten zijn van 24 december t/m 2 januari.

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Bonnes fêtes à toute l'équipe, que tout vos vœux se réalisent. Merci pour votre gentillesse, votre écoute et votre disponibilité. Faites bien attention à vous

Bonnes fêtes et meilleurs voeux à toute l'équipe !

Bonnes à toute l'équipe. Merci pour votre gentillesse et votre disponibilité.

Tous mes meilleurs vœux pour l'année nouvelle 2022 à toute l' équipe extraordinaire de ACM Mobilité CAR. 🥰😀 MH ♿

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4 semaines il y a

🚗 Volkswagen T6.1 Multivan
♿️ Transport en convoyeur
🛠 Lift électro-hydraulique pour le chargement arrière d'une personne dans sa chaise roulante, AL1 Panorma 1400 - AMF-Bruns - Fahrzeugumbau
🛠 Plancher complet en bois recouvert d'une moquette noire - ACM Mobility Car SA
🛠 Aplanissement du plancher en convoyeur et condamnation partielle du marche-pied à la porte coulissante droite - ACM Mobility Car SA
🛠 Fixation électrique pour la chaise roulante en convoyeur, type DockingStation - Dahl Engineering
🛠 Tulipe de ceinture de sécurité amovible - ACM Mobility Car SA
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4 semaines il y a

🚗 Mercedes-Benz Classe B
♿️ Paraplégie
🛠 Cercle accélérateur électronique fixe sous le volant, K4 EasyFit - Kivi srl
🛠 Levier de frein mécanique à droite du volant (à appuyer vers le plancher) avec mode ECO, blocage électro-magnétique du frein et klaxon, LF901 - Kivi srl
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
🛠 Harnais de maintien 3 points sur le siège conducteur - Sandtler GmbH
🛠 Protection du bas de caisse conducteur et de la portière arrière gauche en vynil épais transparent - Signtec Visual Communication
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1 mois il y a

Nous arrivons au terme de cette année 2021 et il ne nous reste plus que deux véhicules de stock:

✅ Volkswagen Caddy Life 5 (véhicule de direction)
✅ Toyota ProAce City Verso (NEUF - 0Km)

Ces véhicules sont prêts à être transformés dans nos ateliers suivant vos besoins, à la carte.

N'hésitez pas à nous contacter pour de plus amples informations !😉

☎️ 0032 80 310 130
⌨️ info@acmobility.com

A bientôt !
ACM Mobility CAR SA
#yourmobilityhasnolimits
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1 mois il y a

🚗 MINI Countryman
♿️ Déficience des membres inférieurs
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
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🚗 MINI Countryman
♿️ Déficience des membres inférieurs
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SAImage attachmentImage attachment

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Nous avons été très bien accueillis et conseillés très beau travail et prix correct la on ne vous pousse pas à la consommation inutile et ils s occupent de tout même de l homologation ! Merci mille fois .

Un tout grand merci à Antoine pour son professionnalisme ! Super travail 👍 Merci l’équipe ! 💋

Waaawwww😍😍😍

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Devis gratuit
+32 (0)80 31 01 30