Adaptations de véhicules pour personne à mobilité réduite en Belgique

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  • Adaptation de véhicule pour les personnes handicapées en Belgique

Accélérateur mécanique (segment) et levier de frein


  • Véhicule adapté avec volant demi-lune

L’accélérateur mécanique de type „segment“ ou „demi-lune“ est généralement associé à un levier de frein à « pousser vers l‘avant ».

Le segment accélérateur est installé à gauche du volant, il suffit de tirer vers soi pour accélérer.

Le levier de frein est installé à droite du volant, il faut pousser vers l’avant pour freiner.

Le réglage de la colonne de direction est condamné.

Ses avantages :

  •  Système 100% mécanique, très fiable.
  • Sensibilité de l’accélérateur et du frein quasiment identique à la conduite au pied puisque liaison directe sur les pédales.
  •  Possibilité de conduire le véhicule normalement sans aucunes modifications.
  • Toutes les fonctions d’origine du véhicule sont conservées sauf le réglage de la colonne de direction.

Accélérateur électronique (cercle) et levier de frein


  • Voiture adapté de la marque Skoda

Le cercle accélérateur électronique peut être installé sous ou sur le volant et est accompagné d’un levier de frein à „pousser vers l’avant“ ou à „baisser vers le bas“ selon les préférences et/ou possibilités du client.

Le cercle SOUS le volant doit être tiré pour accélérer.

Le cercle SUR le volant doit être poussé pour accélérer.

Les leviers de frein à „baisser vers le bas“ permettent eux de conserver le réglage de la colonne de direction et peuvent comporter des options telles que: le blocage électro-magnétique du frein, le klaxon et le mode ECO.

Le mode ECO limite la puissance du véhicule et permet une conduite plus fluide dans les embouteillages ou les manoeuvres de parking.

Nous installons les systèmes: Sojadis Speed-Up, Sojadis Speed-Down, Kivi K4 ou Kivi K5

Ses avantages :

  •  Toutes les fonctions d’origine du véhicule sont conservées.
  •  Il est possible de conduire le véhicule tout à fait normalement grâce à un interrupteur qui sélectionne soit la pédale soit le cercle.
  • Les deux mains restent toujours sur le volant


Combiné accélérateur/frein

Les systèmes combinés regroupent l’accélérateur et le frein sur le même levier.

Il est possible d’installer ce genre de levier soit à gauche soit à droite du volant selon les possibilités du client.

Une boule ou une orthèse au volant est souvent combinée à ce système.

Les principaux systèmes sont:

– Le tirer-pousser: tirer pour accélérer et pousser pour freiner

– Le baisser-pousser: baisser pour accélérer et pousser pour freiner

Nous installons généralement les systèmes KIVI CT08 et RT12.

Ses avantages:

  • La main est fixe sur le système et permet de réagir rapidement
  •  La boule ou l‘orthèse au volant généralement combinée au système permet un mouvement fluide de la direcion
  •  Facilité de diriger le véhicule et de gérer l’accélération/freinage en même temps


  • Conduite par joystick d'une Mini

Combiné accélérateur/frein à glissière


  • Adaptation de véhicule

Le système combiné regroupe l’accélérateur et le frein sur un seul levier monté sur une glissière à roulements munie d’un accoudoir à droite du volant.

Ce système est généralement installé pour les personnes tétraplégiques pour lesquelles le mouvement du bras doit être guidé.

Ce système est mécanique.

Une boule ou une orthèse au volant est souvent combinée à ce système.

Ses avantages:

  • Bonne stabilité pour les mouvements du conducteur
  • La boule ou l‘orthèse au volant généralement combinée au système permet un mouvement fluide de la direction.
  • Facilité de diriger le véhicule et de gérer l’accélération/freinage en même temps.

Nos horaires

Lundi: de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 17h00

Mardi: de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 17h00

Mercredi: de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 17h00

Jeudi: de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 17h00

Vendredi: de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 17h00

Samedi: sur rendez-vous

Qualité

ACM Mobility CAR, c’est une société spécialisée qui:

  • possède le COP (Conformity Of Productions)
  • travaille selon la directive-cadre 2007/46
  • travaille avec le système Bevasys du Ministère des Transports belges
  • travaille en accord avec les constructeurs automobiles de base

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News

2 jours il y a

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* Segment accélérateur mécanique à gauche du volant (à tirer) - ACM Mobility Car
* Levier de frein à droite du volant (à pousser) - ACM Mobility Car
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4 jours il y a

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* Rampe en aluminium pliable et démontable - 2400x800mm - Euro Rampe - AMF-Bruns Fahrzeugumbau
* Plancher en aluminium strié sur la surface de chargement - ACM Mobility Car SA
* Rails de fixation type Airline placés en longueur dans le véhicule - AMF-Bruns Fahrzeugumbau
* 4 enrouleurs pour fixation de la chaise roulante - AMF-Bruns Fahrzeugumbau
* Ceinture de sécurité ventrale à enrouleur automatique - AMF-Bruns Fahrzeugumbau
* Support de bouteille d'oxygène - ACM Mobility Car SA
* Support de rangement pour une chaise roulante pliable sur-mesure - ACM Mobility Car SA
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5 jours il y a

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(Véhicule adapté en 2014 à la conduite)
* Inversion et automatisation de l'ouverture de porte arrière gauche - Rausch Technik
* Robot de chargement pour chaise roulante pliable en rang 2 à gauche type Ladeboy S2 - Rausch Technik
* Raccourcissement de la banquette arrière pour permettre à un passager de s'y installer - Cuir Auto
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1 semaine il y a

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* Cercle accélérateur électronique mobile SOUS le volant, Speed-DOWN - Sojadis
* Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car
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* Grue de chargement pour chaise roulante à droite dans le coffre, Smartlifter 4 directions 150Kg - Autochair ... Voir plusVoir moins

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2 semaines il y a

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* Lift électro-hydraulique pour le chargement arrière d'une personne dans sa chaise roulante - AL1 Panorma 1200 - AMF-Bruns - Fahrzeugumbau
* Plancher partiel en aluminium strié (les ancrages de sièges d'origine sont conservés) - ACM Mobility Car SA
* Fixation universelle 4 points pour la chaise roulante - AMF-Bruns - Fahrzeugumbau
* Ceintures de sécurité ventrale et 3 points pour l'occupant de la chaise roulante - AMF-Bruns - Fahrzeugumbau
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4 semaines il y a

ACM Mobility Car SA

Toute la Team ACM Mobility CAR tient à remercier ses clients, ses partenaires et ses fournisseurs pour leur confiance et leur collaboration durant cette année 2019.

Nous tenons aussi à remercier toute notre équipe qui donne le meilleur afin de donner vie à vos projets !

Nous vous souhaitons de très bonnes fêtes de fin d'année !

Das ganze Team von ACM Mobility Car bedankt sich bei seinen Kunden, Partnern und Lieferanten für das entgegengebrachte Vertrauen und die gute Zusammenarbeit während des Jahres 2019.

Wir bedanken uns ebenfalls bei unseren Mitarbeitern, die immer ihr Bestes geben, um Ihre Projekte zu realisieren!

Wir wünschen Ihnen schöne Feiertage!
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4 semaines il y a

ACM Mobility Car SA

* Cercle accélérateur derrière le volant (à tirer), K4 EasyFit - Kivi srl
* Levier de frein à droite du volant (à appuyer vers le bas) avec klaxon, mode ECO et blocage électro-magnétique - Kivi srl
* Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
* Robot de chargement pour châssis de chaise roulante pliable, Ladeboy - Rausch Technik
* Inversion et automatisation de la porte arrière gauche - Rausch Technik
* Interrupteur de gestion/télécommande pour activation du système Rausch Technik
* Cloison de séparation sur-mesure entre le coffre et l'espace de chargement de la chaise - ACM Mobility Car SA
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4 semaines il y a

ACM Mobility Car SA

* Lift électro-hydraulique pour le chargement d'une personne en chaise, type AL1 Panorama 1400 - AMF-Bruns - Fahrzeugumbau
* Ouvre-hayon pneumatique contrôlé par commande à distance et/ou interrupteur - BraunAbility
* Télécommande à distance pour la gestion du hayon et du lift - AMF-Bruns - Fahrzeugumbau
* Deux enrouleurs de fixation en rang 2 pour le maintien de la chaise roulante (sans son utilisateur) - AMF-Bruns - Fahrzeugumbau
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