Que vous soyez une asbl, un service de taxi ou de navette, un CPAS, une maison de repos, une école spécialisée ou tout autre service qui implique le transport de personnes, dont certaines en situation de handicap, nous avons une solution pour l’aménagement de vos véhicules !
Découvrez ci-dessous quelques exemples d’adaptations possibles, en fonction de la taille du véhicule et de la modularité souhaitée.
Vous vous orientez vers un véhicule électrique ? Nous proposons aussi des solutions pour ce type de véhicules !
Contactez-nous, nous serons ravis de vous accompagner dans l’analyse de vos attentes et dans l’orientation de l’adaptation la plus adéquate !
Lors du transport de plusieurs personnes à mobilité réduite, il est important d’offrir un certain confort et souvent de pouvoir garantir une certaine modularité entre le nombre de personnes en fauteuil roulant et le nombre de places assises devant rester disponibles. Différents moyens sont possibles pour faciliter l’accès au véhicule. Trouvez le système qui vous convient le mieux parmi nos disponibilités pour un véhicule TPMR :
Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.
Dimensions :
La banquette 3 places en rang 2 ne peut pas être conservée.
Il est possible de remplacer la banquette par un ou deux siège(s) individuel(s) (un à gauche + un à droite) homologués avec le décaissement.
Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.
Modifications de l’échappement et du réservoir comprises.
Modification des capteurs de recul comprises
Rampe en aluminium manuelle
Type: ZERO Effort
Dimensions: 78x100cm (théorique)
Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.
Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.
Type de fixations:
Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique
Type: Q’Straint
Options :
Peugeot RIFTER (L2)/ Citroën NEW BERLINGO (L2)/ Opel COMBO LIFE (L2)/ Toyota PROACE CITY VERSO (L2)
Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.
Dimensions:
La banquette 3 places en rang 2 sera conservée.
Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.
Modifications de l’échappement et du réservoir comprises.
Modification des capteurs de recul comprises
Rampe en aluminium manuelle
Type: ZERO Effort
Dimensions: 130x78cm
Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.
Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.
Type de fixations:
Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique
Type: Q’Straint
Options :
Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.
Dimensions:
Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.
Modifications de l’échappement et du réservoir comprises.
Adaptation des capteurs de recul comprise.
Rampe en aluminium manuelle
Type: Flexi Ramp
Dimensions: 740*105cm
Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine
Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.
Type de fixations:
Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique
Type: Q’Straint
Options :
REMARQUE IMPORTANTE
Les nouvelles générations de Ford Tourneo Connect diesel possèdent désormais un réservoir d’AD Blue installé à l’arrière du véhicule.
Ce réservoir est évidemment gênant pour le décaissement arrière du véhicule. FORD a développé un réservoir AD Blue de volume réduit qui a été conçu spécialement pour ce genre de transformation.
Lors de la commande d’un véhicule neuf, il faut absolument ajouter directement l’option « SVO WA ».
S’il s’agit d’un véhicule de stock, la commande de ce nouveau réservoir en « pièce détachée » sera à charge du client.
Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise
roulante dans le véhicule.
Dimensions:
Hauteur d’entrée: 1m45
Longueur du décaissement: 1m49
Largeur du décaissement: 77,2cm
Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.
Modifications de l’échappement et du réservoir comprises.
Adaptation des capteurs de recul comprise.
Rampe en aluminium manuelle
Type: Flexi Ramp
Dimensions: 76,5*120cm
Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.
Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.
Type de fixations:
Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique
Options :
REMARQUE IMPORTANTE
Les nouvelles générations de Ford Tourneo Connect diesel possèdent désormais un réservoir d’AD Blue installé à l’arrière du véhicule.
Ce réservoir est évidemment gênant pour le décaissement arrière du véhicule.
FORD a développé un réservoir AD Blue de volume réduit qui a été conçu spécialement pour ce genre de transformation.
Lors de la commande d’un véhicule neuf, il faut absolument ajouter directement l’option « SVO WA ».
S’il s’agit d’un véhicule de stock, la commande de ce nouveau réservoir en « pièce détachée » sera à charge du client.
Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.
Dimensions:
Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.
Les supports de sièges arrière sont ancrés dans le plancher, ce qui permet de réutiliser facilement les sièges arrière d’origine.
Modifications de l’échappement et du réservoir comprises.
Rampe en aluminium manuelle
Type: Flexi Ramp
Dimensions: 75*104cm
Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.
Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.
Type de fixations:
Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique
Type: Q’Straint
Options :
Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.
Dimensions:
La banquette d’origine en rang 2 sera conservée.
Modifications de l’échappement et du réservoir comprises.
Adaptation des capteurs de recul comprise.
Rampe en aluminium manuelle
Type: Flexi Ramp
Dimensions: 73*100cm
Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.
Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.
Type de fixations:
Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique
Type: Q’Straint
Options :
Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.
Dimensions:
Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.
Modifications de l’échappement et du réservoir comprises.
Modification des capteurs de recul comprise.
Rampe en aluminium manuelle
Type: Easy-Flex AMF
Dimensions: 78*120cm
Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.
Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.
Type de fixations:
Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique
Type: AMF
Options :
Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.
Dimensions:
Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.
Modifications de l’échappement et du réservoir comprises.
Modification des capteurs de recul comprise.
Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise
roulante dans le véhicule.
Dimensions:
Hauteur d’entrée: 1m41
Hauteur intérieure : 1m45
Longueur du décaissement: 1m30
Largeur du décaissement: 77 cm
Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.
Modifications de l’échappement et du réservoir comprises.
Adaptation des capteurs de recul comprise.
Rampe en aluminium manuelle
Type: Flexi Ramp
Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.
Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.
Type de fixations:
Options :
Print
🚗 Volkswagen Tiguan
♿️ Déficience membre inférieur droite
🛠 Pédale d'accélérateur électronique à gauche de la pédale de frein - Sojadis
Wir suchen einen neuen Kollegen ! 🔎🤩
Schicke deine Bewerbung an antoine.dethier@acmobility.com ! 📩
🚨 Bitte teilen ! 🚨
---
Nous cherchons un nouveau collègue ! 🔎🤩
Envoie ta candidature à antoine.dethier@acmobility.com ! 📩
🚨 A partager svp ! 🚨
🚗 Renault Trafic VU
♿️ Transfert & chargement du scooter
🛠 Grue de chargement installée dans le coffre, type Smartlifter LP Range 100Kg 4 directions - Autochair
🛠 Planche de transfert électrique installée en convoyeur, RE205 - Kivi Mobility Freedom srl
🚗 Citroën C3 Aircross
♿️ Déficience membre inférieur droit
🛠 Pédale d'accélérateur électronique à gauche de la pédale de frein - Sojadis
🚗 Volkswagen Taigo
♿️ Paraplégie
🛠 Cercle accélérateur électronique mobile derrière le volant - à tirer, Speed-Down - Sojadis
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
🛠 Harnais de maintien 3 points installé sur le siège conducteur - Sandtler GmbH
🛠 Protection du bas de caisse conducteur en vynil transparent - ACM Mobility Car SA
🚗 ALFA ROMEO Tonale
♿️ Déficience membre supérieur gauche
🛠 Boule ergonomique multi-fonctions (phares, clignotants, essuie-glaces,...) à radio-fréquence, position 2H sur le volant, Smartsteer Classic 8 - Bever Mobility Products
🚗 TOYOTA Corolla Touring Sport Hybrid
♿️ Paraplégie
🛠 Cercle accélérateur électronique mobile sur le volant - à pousser, Speed-Up - Sojadis
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🚗 Tesla Y
♿️ Paraplégie
🛠 Cercle accélérateur électronique mobile derrière le volant - à tirer, Speed-Down - Sojadis
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
🛠 Protection du bas de caisse conducteur en vynil transparent
Encore un patient du centre de Revalidation d'Esneux 😉😉😉😉😉😉🧑🦽👩🦽👨🦽🤣🤣🤣🤣🤣🤣
🚗 BMW 118i
♿️ Déficience membre supérieur gauche
🛠 Boule ergonomique multi-fonctions (phares, clignotants, essuie-glaces,...) à radio-fréquence, position 4H sur le volant, Smartsteer Classic 8 - Bever Mobility Products
