Pour les conducteurs qui se transfèrent de leur fauteuil roulant au poste de conduite, un des outils d’aide au transfert est la planche de transfert. Fixée à l’intérieur de l’habitacle, elle se déplie au moment du transfert.
Mécanique : la hauteur de la planche est définie en nos ateliers après essai et concertation avec la personne concernée. La hauteur est ensuite fixe.
Electrique : la hauteur de planche est électriquement réglable via un bouton installé au tableau de bord. C’est un système idéal lorsque le véhicule à une hauteur d’accès assez élevée (SUV etc…)
Il arrive fréquemment que ces systèmes soient complétés par une ou plusieurs poignées d’aide, en fonction des besoins.
ImprimerLe siège pivotant Turny EVO II de chez BraunAbility permet une rotation à 90° du siège convoyeur/conducteur vers l’extérieur de la voiture et un réglage haut-bas en suivant une trajectoire programmée sur-mesure dans nos ateliers. La programmation de cette trajectoire permettra au siège de contourner les obstacles et donc d’offrir un maximum d’espace à son utilisateur.
Le Turny EVO II est commandé par une télécommande filaire.
Le siège d’origine ne peut pas être conservé avec ce type d’embase. Nous le remplaçons par un siège RECARO Specialist S ou un siège BEV.
Seule ou en combinaison avec les autres outils d’aide au transfert au poste conducteur, la poignée d’aide au transfert s’avère dans certains cas précieuse voire absolument nécessaire afin d’assurer à son utilisateur un endroit de préhension lui permettant de se transférer. Il arrive même dans certains cas que nous en installions à différents endroits du véhicule, afin de garantir un transfert en toute confiance et toute sécurité.
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Une base polyvalente pour le transfert vers et depuis le fauteuil roulant à l’intérieur du véhicule.
La base à 6 voies BraunAbility permet de passer plus facilement d’un fauteuil roulant à un siège de voiture sûr, stable et confortable à l’intérieur d’une camionnette. Elle vous permet de déplacer le siège du conducteur vers l’arrière, de le pivoter et de l’ajuster en hauteur pour amener le siège du conducteur à côté du fauteuil roulant.
Un repose-pieds qui suit le mouvement longitudinal est disponible en option.
Nous venons de terminer l’adaptation du tout nouveau Volkswagen Caddy Maxi 5 permettant la pleine autonomie à sa conductrice 🤩👌
En plus des adaptations à la conduite manuelle et au transfert, nous avons installé un robot chargeur de chaise roulante sous forme de coffre de toit; le #Chairtopper de chez BraunAbility ! 🦾🦽
Regardez le résultat en vidéo 🎬
Dans cet album vous sont présentés les différents décaissements possibles sur les véhicules les plus appropriés tels que:
* Citroën Berlingo
* Peugeot Partner
* VW Caddy Life/VW Caddy Maxi
* Ford Tourneo Connect/Ford Tourneo Grand Connect
* Renault Kangoo
* Dacia Dokker
* Peugeot Traveller L2 & L3
* Citroën Space Tourer L2 & L3
* Toyota ProAce L2 &L3
* Opel Zafira Life L2 &L3
* Peugeot Rifter XL
* Peugeot Rifter L1
* Citroën New Berlingo XL
* Citroën New Berlingo L1
* Opel Combo L1
* Opel Combo XL
N'hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements.
🚗 Volkswagen Caddy Maxi 5
♿️ Paraplégie
🛠 Segment accélérateur mécanique (demi-lune) à gauche du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
🛠 Harnais de maintien 3 points installé au siège conducteur - Sandtler GmbH
🛠 Planche de transfert mécanique rabattable au montant B conducteur - Kivi srl
🛠 Robot de chargement pour chaise roulante manuelle pliable sous forme de coffre de toit type ChairTopper - BraunAbility
🚗 Opel Combo L1
♿️ Conduite et chargement de chaise roulante
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Poignée d'aide au transfert installée sur le montant A conducteur - ACM Mobility Car SA
🛠 Ouvre-hayon pneumatique contrôlé par commande à distance et/ou interrupteur - BraunAbility
🛠 Grue de chargement pour chaise roulante type Smartlifter LM Range fixe 80Kg 4 directions Eco - Autochair
Occasion à saisir ! 🚨🤩
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♿️ Paraplégie
🛠 Cercle accélérateur électronique mobile SOUS le volant, Speed-DOWN - Sojadis
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
🚗 Opel Crossland
♿️ Conduite par Joystick 2 voies
🛠 Système de Joystick LowForce 2 voies Joysteer installé à gauche du volant pour la gestion de la direction - Bever Car Products
🛠 Electrification du levier de boite de vitesse - Bever Car Products
🛠 Modification de la console centrale pour dissimuler le moteur de gestion de la boite de vitesse - ACM Mobility Car SA
🛠 Tableau de bord sur-mesure installé à gauche du volant comprenant:
- Mise sous contact et démarrage du véhicule par boutons poussoirs
- Commande adaptée du levier de boite de vitesse
- Frein à main électrique type Carobrake - BraunAbility
- Commandes des fonctions électriques telles que les phares, l'anti-brouillard arrière - Bever Car Products
- Commandes d'origine des vitres, rétroviseurs,....
- Barillet servant uniquement à acceuillir la clé de contact
🛠 Système de sangle pour faciliter l'ouverture de la portière - ACM Mobility Car SA
🛠 Rehausse du plancher sur-mesure - ACM Mobility Car SA
🛠 Support installé sur le plancher comprenant 3 buzzers pour la commande des clignotants et des essuie-glaces arrières - Bever Car Products
🛠 Commande des essuie-glaces et du klaxon dans l'appuie-tête - Bever Car Products
🛠 Déplacement du levier de verrouillage de siège de la droite vers la gauche - ACM Mobility Car SA
🛠 Boitier sur-mesure installé dans le coffre pour acceuillir la batterie Back-Up du Joysteer - ACM Mobility Car SA
🛠 Sangle avec enrouleur pour limiter la hauteur d'ouverture du hayon arrière - ACM Mobility Car SA
Comment on Facebook 419768988070283_4567991856581288
Thank you very much Bever Car Products 🤝 It’s a pleasure to work with you 👍👌
Nice job! Looks perfect.
Aujourd’hui, madame N. est venue faire le test final de son Opel Crossland qu’elle conduit à l’aide d’un joystick 🕹 de direction 2 voies LowForce Joysteer - Bever Car Products !
Encore une installation réalisée entièrement dans nos ateliers 👌🤩
Nous détaillerons la transformation prochainement... 📸
Nous souhaitons une bonne route à notre cliente ! 🍀
Comment on Facebook 4557630320950775
Bravo à vous 👍👏
Magnifique travail comme toujours
Je vous dis simplement BRAVO 👏
Petite question ❓ En quoi consiste le cylindre en bas à droite du volant ? C'est une intrication de composant électronique ? Avec les normes sans fil actuelle ? Cordialement
Impressionnant 😮
👍
Bon boulot. Pour tout ce qui clignotants, phares, ... ça ce passe comment ? Dans l'appuie tête ?
🚗 Volvo Cars V90 Cross Country
♿️ Handicap du membre inférieur droit
🛠 Pédale d'accélérateur électronique à gauche de la pédale de frein - Sojadis
🛠 Cale de blocage sous la pédale d'accélérateur avec guide de maintien du pied droit - ACM Mobility Car SA
Comment on Facebook 419768988070283_4557595587620915
Oui biensur je vais chez acm depuis de nombreuses années et leurs services est au top.
Tu avais déjà ce système sur les autres voitures ????
😍🏁🤩
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Ce problème vient généralement du fait que le propriétaire ne l’a partagé qu’avec un petit groupe de personnes, a modifié qui pouvait le voir ou l’a supprimé.
