• ACM Mobility Car - Adaptation de voitures pour personnes handicapées

Handgas- und bremse

Mechanisches Segmentgas und Bremshebel

Accélérateur mécanique segment

Im Allgemeinen wird ein mechanisches Segmentgas in Verbindung mit einem Bremshebel montiert.

Der Segmentgashebel wird üblicherweise links hinter dem Lenkrad verbaut. Zum Beschleunigen ziehen Sie den Hebel einfach auf sich zu.

Der Bremshebel wird rechts vom Lenkrad verbaut. Sie bremsen durch Drücken des Hebels Richtung Armaturenbrett.

Vorteile :

  • 100% mechanisches, sehr zuverlässiges System.
  • Die Empfindlichkeit von Gas und Bremse ist quasi identisch zum Fahren mit dem Fuß, da eine direkte Verbindung zu den Pedalen besteht.
  • Das Fahrzeug kann weiterhin von anderen Personen über die Pedale gefahren werden. (Eine eventuell montierte Pedalabdeckung ist abnehmbar)
  • Bis auf die Lenksäulenverstellung bleiben alle Originalfunktionen des Fahrzeugs erhalten.
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Elektronischer Gasring und Bremshebel

Accélérateur électronique cercle

Ein elektronischer Gasring kann vor oder hinter dem Lenkrad montiert werden. Ergänzend wird ein Bremshebel rechts vom Lenkrad befestigt. Zum Bremsen drücken Sie den Hebel entweder nach vorne oder nach unten – ganz nach Ihren Präferenzen und Möglichkeiten.

Mit dem Gasring VOR dem Lenkrad beschleunigen Sie durch Drücken des Ringes.

Mit dem Gasring HINTER dem Lenkrad beschleunigen Sie durch Ziehen des Ringes.

Der Bremshebel, der nach unten gedrückt wird zum Bremsen, hat den Vorteil, dass die Lenksäule weiterhin höhenverstellbar bleibt. Außerdem können Optionen wie Feststellung der Bremse, Hupe und Sparmodus-Aktivierung hinzugefügt werden.

Ist der Sparmodus aktiviert, wird die Leistung des Fahrzeugs begrenzt. So wird ein ruhigeres Fahren im Stau oder bei Parkmanövern ermöglicht.

Wir arbeiten mit folgenden Systemen: Sojadis Speed-Up, Sojadis Speed-Down, Kivi K4, Kivi K5 und Kivi KS.

Vorteile :

  • Alle Originalfunktionen des Fahrzeugs bleiben erhalten.
  • Dank eines Schalters, der entweder den Gasring oder das Pedal aktiviert, kann das Fahrzeug ganz normal gefahren werden.
  • Beide Hände bleiben ständig am Lenkrad, sodass eine gleichzeitige Kontrolle von Lenkung und Beschleunigung beibehalten werden kann (ideal für Kurven oder Kreisverkehre).
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Kombinierte Handgasbremsgeräte

Combiné accélérateur frein

Bei diesem System werden Gas und Bremse auf dem selben Bedienhebel kombiniert.

Der Bedienhebel kann je nach Bedürfnis rechts oder links vom Lenkrad montiert werden

Häufig geht dieses System mit der Montage eines Knaufs oder einer Orthese auf dem Lenkrad einher.

Die wichtigsten Systeme auf einen Blick :

  • ZIEHEN-DRÜCKEN: zum Beschleunigen wird der Hebel zurückgezogen, zum Bremsen nach vorne gedrückt
  • DREHEN-DRÜCKEN: zum Beschleunigen wird der Hebel aus dem Handgelenk im Uhrzeigersinn gedreht, zum Bremsen nach vorne gedrückt.
  • Typ MOTORRADGRIFF: zum Beschleunigen wird der Hebel nach hinten gedreht, zum Bremsen nach vorne gedrückt. Wir arbeiten hauptsächlich mit den kombinierten Handgasbremsgeräten Kivi CT08, Kivi RT12 oder Sojadis AccelBike.

Vorteile:

  • Ihre Hand befindet sich ständig am Bedienhebel, was eine schnelle Reaktion erlaubt.
  • Der oftmals mit diesem System kombinierte Lenkradknauf ermöglicht eine flüssige Lenkbewegung.
  • Ein einfaches Lenken und gleichzeitiges Anwenden von Gas und Bremse.
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Kombiniertes Handgasbremsgerät auf einer Schiene

Combiné à glissière

Hier wird das kombinierte Handgasbremsgerät auf eine Schiene mit Armlehne rechts oder links vom Lenkrad montiert.

In der Regel wird dieses System für Tetraplegiker:innen montiert, um die Bewegung des Arms zu führen und zu unterstützen.

Möglich ist eine mechanisches oder elektrisches System.

Häufig geht dieses System mit der Montage eines Knaufs oder einer Orthese auf dem Lenkrad einher.

Vorteile :

  • Gute und unterstützte Stabilität für Ihre Bewegungen.
  • Der oftmals mit diesem System kombinierte Lenkradknauf ermöglicht eine flüssige Lenkbewegung.
  • Ein einfaches Lenken und gleichzeitiges Anwenden von Gas und Bremse.
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Verstärkte Bremse mit Ausfallsicherung

Die Bremssysteme der modernen Fahrzeuge werden immer leistungsfähiger. Trotzdem ist – je nach Kraft und Reaktionsfähigkeits des Fahrers – eine unterstützes Bremssystem nötig.

Wir installieren das System AS01 – eine hydraulische Unterstützung des originalen Bremspedals. Dieses System arbeitet proportional zur Bewegung des Fahrers, so dass ein flüssiges Bremsen möglich ist. Dieses System ist immer verbunden mit einem Back-Up-Sicherheitssystem.

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Verstärkte Servolenkung mit Ausfallsicherung

Die heutigen Servolenkungen werden immer leichter. Trotzdem müssen diese, abhängig von der Kraft des Fahrers oder der Fahrerin, zusätzlich erleichtert werden.

Egal ob Ihr Fahrzeug eine hydraulische, elektro-hydraulische oder sogar eine elektrische Lenkung hat – wir setzen alles daran, eine passende Lösung zu finden.

Nachdem wir Ihre Kraft getestet und gemessen haben, legen wir gemeinsam fest, welche Lenkung die beste für Sie ist. Die verstärkte Servolenkung geht immer mit einer Ausfallsicherung, dem Back-Up, einher.

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News

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3 heures il y a

🚗 Tesla Modell Y
♿️ Déficience membre inférieur droit
🛠 Déplacement de la pédale d'accélérateur d'origine vers la gauche de la pédale de frein - ACM Mobility Car SA
🛠 Pédale d'accélérateur électronique à droite de la pédale de frein - Sojadis
🛠 Ablation du pose-pied d'origine et création d'une tôle de recouvrement habillée en tapis moquette noir - ACM Mobility Car SA
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🚗 Tesla Modell Y 
♿️ Déficience membre inférieur droit 
🛠 Déplacement de la pédale daccélérateur dorigine vers la gauche de la pédale de frein - ACM Mobility Car SA
🛠 Pédale daccélérateur électronique à droite de la pédale de frein - Sojadis
🛠 Ablation du pose-pied dorigine et création dune tôle de recouvrement habillée en tapis moquette noir - ACM Mobility Car SAImage attachmentImage attachment+1Image attachment
3 heures il y a

🚗 Citroën C3 Aicross
♿️ Déficience des membres inférieurs
🛠 Cercle accélérateur électronique mobile derrière le volant - à tirer, Speed-Down - Sojadis
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
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🚗 Citroën C3 Aicross 
♿️ Déficience des membres inférieurs 
🛠 Cercle accélérateur électronique mobile derrière le volant - à tirer, Speed-Down - Sojadis
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SAImage attachmentImage attachment
6 jours il y a

🚗 Ford Motor Company Tourneo Connect
♿️ Chargement CR & accès au coffre
🛠 Grue de chargement installée dans le coffre, type Smartlifter LP Range 150Kg 4 directions - Autochair
🛠 Ouvre-hayon électrique - ACM Mobility Car SA
🛠 Deux enrouleurs mécaniques pour ancrage de la chaise roulante - AMF-Bruns - Fahrzeugumbau
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🚗 Ford Motor Company Tourneo Connect 
♿️ Chargement CR & accès au coffre 
🛠 Grue de chargement installée dans le coffre, type Smartlifter LP Range 150Kg 4 directions - Autochair
🛠 Ouvre-hayon électrique - ACM Mobility Car SA
🛠 Deux enrouleurs mécaniques pour ancrage de la chaise roulante - AMF-Bruns - FahrzeugumbauImage attachmentImage attachment+1Image attachment

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Wir wünschen allzeit gute Fahrt 🤗

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6 jours il y a

🚗 BMW M440i
♿️ Paraplégie
🛠 Cercle accélérateur électronique derrière le volant - à tirer - K4 - Kivi Mobility Freedom srl
🛠 Levier de frein de service installé à droite du volant, LF901 - Kivi Mobility Freedom srl
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
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🚗 BMW M440i 
♿️ Paraplégie 
🛠 Cercle accélérateur électronique derrière le volant - à tirer - K4 - Kivi Mobility Freedom srl
🛠 Levier de frein de service installé à droite du volant, LF901 - Kivi Mobility Freedom srl
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SAImage attachmentImage attachment
2 semaines il y a

🚗 Dacia Sandero
♿️ Chargement CR & accès au coffre
🛠 Grue de chargement installée dans le coffre, type Smartlifter LM Range pliable 40Kg 4 directions - Autochair
🛠 Ouvre-hayon électro-pneumatique, A-Hatch Opener - BraunAbility
🛠 Commande à distance au porte-clé - ACM Mobility Car SA
🛠 Bavette de protection du pare-choc arrière - ACM Mobility Car SA
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🚗 Dacia Sandero 
♿️ Chargement CR & accès au coffre 
🛠 Grue de chargement installée dans le coffre, type Smartlifter LM Range pliable 40Kg 4 directions - Autochair
🛠 Ouvre-hayon électro-pneumatique, A-Hatch Opener - BraunAbility
🛠 Commande à distance au porte-clé - ACM Mobility Car SA
🛠 Bavette de protection du pare-choc arrière - ACM Mobility Car SAImage attachmentImage attachment+3Image attachment
2 semaines il y a

🚗 TOYOTA ProAce City Verso XL
♿️ Paraplégie
🛠 Cercle accélérateur électronique mobile sous le volant - à tirer, Speed-Down - Sojadis
🛠 Levier de frein de service installé à droite du volant, LF901 - Kivi Mobility Freedom srl
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
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🚗 TOYOTA ProAce City Verso XL 
♿️ Paraplégie 
🛠 Cercle accélérateur électronique mobile sous le volant - à tirer, Speed-Down - Sojadis
🛠 Levier de frein de service installé à droite du volant, LF901 - Kivi Mobility Freedom srl
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SAImage attachmentImage attachment
2 semaines il y a

🚗 Volkswagen Tiguan
♿️ Conduite
🛠 Combiné accélérateur frein type "tirer-pousser" installé à droite du volant, CT08 - Kivi Mobility Freedom srl
🛠 Boule ergonomique multi-fonctions (phares, clignotants, essuie-glaces,...) à radio-fréquence, position 10H sur le volant, Smartsteer Classic 8 - Bever Car Products
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
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🚗 Volkswagen Tiguan 
♿️ Conduite
🛠 Combiné accélérateur frein type tirer-pousser installé à droite du volant, CT08 - Kivi Mobility Freedom srl
🛠 Boule ergonomique multi-fonctions (phares, clignotants, essuie-glaces,...) à radio-fréquence, position 10H sur le volant, Smartsteer Classic 8 - Bever Car Products
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SAImage attachmentImage attachment
2 semaines il y a

🚗 TOYOTA Aygo X
♿️ Conduite
🛠 Segment accélérateur mécanique sur-mesure installé à gauche du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Levier de frein de service mécanique sur-mesure installé à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
... Voir plusVoir moins

🚗 TOYOTA Aygo X
♿️ Conduite 
🛠 Segment accélérateur mécanique sur-mesure installé à gauche du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Levier de frein de service mécanique sur-mesure installé à droite du volant - ACM Mobility Car SA
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3 semaines il y a

🚗 Renault Group Master L2H2
♿️ Transport collectif
🛠 Plancher en profilés d' aluminium homologués avec 8 rails Airline incorporés - Smartfloor
🛠 6 sièges individuels mobiles installés sur fixations rapides type Smartseat - Similicuir - Smartfloor
🛠 3 sets de fixation pour chaise roulante, type PRO4S HV 2.0 - AMF-Bruns - Fahrzeugumbau
🛠 Ceintures mobiles ventrales et 3 points pour les occupants en chaise roulante - AMF-Bruns - Fahrzeugumbau
🛠 Caisse de rangement en aluminium installée sur le caisson de roue gauche - ACM Mobility Car SA
🛠 Lift électro-hydraulique à plateforme fixe type AL1 SOLID 1380 - AMF-Bruns - Fahrzeugumbau
🛠 1 poignée d'aide au transfert à la porte coulissante droite, à droite - ACM Mobility Car SA
🛠 Marche-pied électrique installé à la porte convoyeur - StepConcept
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🚗 Renault Group Master L2H2
♿️ Transport collectif 
🛠 Plancher en profilés d aluminium homologués avec 8 rails Airline incorporés - Smartfloor
🛠 6 sièges individuels mobiles installés sur fixations rapides type Smartseat - Similicuir - Smartfloor
🛠 3 sets de fixation pour chaise roulante, type PRO4S HV 2.0 - AMF-Bruns - Fahrzeugumbau
🛠 Ceintures mobiles ventrales et 3 points pour les occupants en chaise roulante - AMF-Bruns - Fahrzeugumbau
🛠 Caisse de rangement en aluminium installée sur le caisson de roue gauche - ACM Mobility Car SA 
🛠 Lift électro-hydraulique à plateforme fixe type AL1 SOLID 1380 - AMF-Bruns - Fahrzeugumbau
🛠 1 poignée daide au transfert à la porte coulissante droite, à droite - ACM Mobility Car SA
🛠 Marche-pied électrique installé à la porte convoyeur - StepConceptImage attachmentImage attachment+6Image attachment
3 semaines il y a

🚗 Volkswagen T-Roc
♿️ Paraplégie
🛠 Cercle accélérateur électronique derrière le volant - à tirer - K4 - Kivi Mobility Freedom srl
🛠 Levier de frein de service installé à droite du volant, LF901 - Kivi Mobility Freedom srl
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
🛠 Planche de transfert mécanique rabattable au poste de conduite, RM 205 - Kivi Mobility Freedom srl
🛠 Poignée d'aide au transfert sur le montant A conducteur - ACM Mobility Car SA
🛠 Coffre de toit pour le chargement d'une chaise roulante manuelle pliable - côté conducteur, Chair Topper - BraunAbility
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🚗 Volkswagen T-Roc 
♿️ Paraplégie 
🛠 Cercle accélérateur électronique derrière le volant - à tirer - K4 - Kivi Mobility Freedom srl
🛠 Levier de frein de service installé à droite du volant, LF901 - Kivi Mobility Freedom srl
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
🛠 Planche de transfert mécanique rabattable au poste de conduite, RM 205 - Kivi Mobility Freedom srl
🛠 Poignée daide au transfert sur le montant A conducteur - ACM Mobility Car SA
🛠 Coffre de toit pour le chargement dune chaise roulante manuelle pliable - côté conducteur, Chair Topper - BraunAbilityImage attachmentImage attachment+2Image attachment

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Un bon souvenir du Chair Topper, c'est une solution qui permet de garder toute la place (sièges arrières et coffre).

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