• ACM Mobility Car - Adaptation de voitures pour personnes handicapées

Handgas- und bremse

Mechanisches Segmentgas und Bremshebel

Accélérateur mécanique segment

Im Allgemeinen wird ein mechanisches Segmentgas in Verbindung mit einem Bremshebel montiert.

Der Segmentgashebel wird üblicherweise links hinter dem Lenkrad verbaut. Zum Beschleunigen ziehen Sie den Hebel einfach auf sich zu.

Der Bremshebel wird rechts vom Lenkrad verbaut. Sie bremsen durch Drücken des Hebels Richtung Armaturenbrett.

Vorteile :

  • 100% mechanisches, sehr zuverlässiges System.
  • Die Empfindlichkeit von Gas und Bremse ist quasi identisch zum Fahren mit dem Fuß, da eine direkte Verbindung zu den Pedalen besteht.
  • Das Fahrzeug kann weiterhin von anderen Personen über die Pedale gefahren werden. (Eine eventuell montierte Pedalabdeckung ist abnehmbar)
  • Bis auf die Lenksäulenverstellung bleiben alle Originalfunktionen des Fahrzeugs erhalten.
Print Print

Elektronischer Gasring und Bremshebel

Accélérateur électronique cercle

Ein elektronischer Gasring kann vor oder hinter dem Lenkrad montiert werden. Ergänzend wird ein Bremshebel rechts vom Lenkrad befestigt. Zum Bremsen drücken Sie den Hebel entweder nach vorne oder nach unten – ganz nach Ihren Präferenzen und Möglichkeiten.

Mit dem Gasring VOR dem Lenkrad beschleunigen Sie durch Drücken des Ringes.

Mit dem Gasring HINTER dem Lenkrad beschleunigen Sie durch Ziehen des Ringes.

Der Bremshebel, der nach unten gedrückt wird zum Bremsen, hat den Vorteil, dass die Lenksäule weiterhin höhenverstellbar bleibt. Außerdem können Optionen wie Feststellung der Bremse, Hupe und Sparmodus-Aktivierung hinzugefügt werden.

Ist der Sparmodus aktiviert, wird die Leistung des Fahrzeugs begrenzt. So wird ein ruhigeres Fahren im Stau oder bei Parkmanövern ermöglicht.

Wir arbeiten mit folgenden Systemen: Sojadis Speed-Up, Sojadis Speed-Down, Kivi K4, Kivi K5 und Kivi KS.

Vorteile :

  • Alle Originalfunktionen des Fahrzeugs bleiben erhalten.
  • Dank eines Schalters, der entweder den Gasring oder das Pedal aktiviert, kann das Fahrzeug ganz normal gefahren werden.
  • Beide Hände bleiben ständig am Lenkrad, sodass eine gleichzeitige Kontrolle von Lenkung und Beschleunigung beibehalten werden kann (ideal für Kurven oder Kreisverkehre).
Print Print

Kombinierte Handgasbremsgeräte

Combiné accélérateur frein

Bei diesem System werden Gas und Bremse auf dem selben Bedienhebel kombiniert.

Der Bedienhebel kann je nach Bedürfnis rechts oder links vom Lenkrad montiert werden

Häufig geht dieses System mit der Montage eines Knaufs oder einer Orthese auf dem Lenkrad einher.

Die wichtigsten Systeme auf einen Blick :

  • ZIEHEN-DRÜCKEN: zum Beschleunigen wird der Hebel zurückgezogen, zum Bremsen nach vorne gedrückt
  • DREHEN-DRÜCKEN: zum Beschleunigen wird der Hebel aus dem Handgelenk im Uhrzeigersinn gedreht, zum Bremsen nach vorne gedrückt.
  • Typ MOTORRADGRIFF: zum Beschleunigen wird der Hebel nach hinten gedreht, zum Bremsen nach vorne gedrückt. Wir arbeiten hauptsächlich mit den kombinierten Handgasbremsgeräten Kivi CT08, Kivi RT12 oder Sojadis AccelBike.

Vorteile:

  • Ihre Hand befindet sich ständig am Bedienhebel, was eine schnelle Reaktion erlaubt.
  • Der oftmals mit diesem System kombinierte Lenkradknauf ermöglicht eine flüssige Lenkbewegung.
  • Ein einfaches Lenken und gleichzeitiges Anwenden von Gas und Bremse.
Print Print

Kombiniertes Handgasbremsgerät auf einer Schiene

Combiné à glissière

Hier wird das kombinierte Handgasbremsgerät auf eine Schiene mit Armlehne rechts oder links vom Lenkrad montiert.

In der Regel wird dieses System für Tetraplegiker:innen montiert, um die Bewegung des Arms zu führen und zu unterstützen.

Möglich ist eine mechanisches oder elektrisches System.

Häufig geht dieses System mit der Montage eines Knaufs oder einer Orthese auf dem Lenkrad einher.

Vorteile :

  • Gute und unterstützte Stabilität für Ihre Bewegungen.
  • Der oftmals mit diesem System kombinierte Lenkradknauf ermöglicht eine flüssige Lenkbewegung.
  • Ein einfaches Lenken und gleichzeitiges Anwenden von Gas und Bremse.
Print Print

Verstärkte Bremse mit Ausfallsicherung

Die Bremssysteme der modernen Fahrzeuge werden immer leistungsfähiger. Trotzdem ist – je nach Kraft und Reaktionsfähigkeits des Fahrers – eine unterstützes Bremssystem nötig.

Wir installieren das System AS01 – eine hydraulische Unterstützung des originalen Bremspedals. Dieses System arbeitet proportional zur Bewegung des Fahrers, so dass ein flüssiges Bremsen möglich ist. Dieses System ist immer verbunden mit einem Back-Up-Sicherheitssystem.

Print Print

Verstärkte Servolenkung mit Ausfallsicherung

Die heutigen Servolenkungen werden immer leichter. Trotzdem müssen diese, abhängig von der Kraft des Fahrers oder der Fahrerin, zusätzlich erleichtert werden.

Egal ob Ihr Fahrzeug eine hydraulische, elektro-hydraulische oder sogar eine elektrische Lenkung hat – wir setzen alles daran, eine passende Lösung zu finden.

Nachdem wir Ihre Kraft getestet und gemessen haben, legen wir gemeinsam fest, welche Lenkung die beste für Sie ist. Die verstärkte Servolenkung geht immer mit einer Ausfallsicherung, dem Back-Up, einher.

Print Print

News

Comments Box SVG iconsUsed for the like, share, comment, and reaction icons
3 jours il y a

Voici le tout nouveau Ford Motor Company Grand Tourneo Connect Active adapté au TPMR ! 🤩

Qu'en pensez-vous ? Nous on adore !

Merci à Spirletautomobiles Ford pour cette belle collaboration 🤜🤛

N'hésitez pas à prendre contact avec notre équipe commerciale pour de plus amples informations.
☎️080 310 130
💻info@acmobility.com

A bientôt, 😉
ACM Mobility Car SA
... Voir plusVoir moins

Voici le tout nouveau Ford Motor Company Grand Tourneo Connect Active adapté au TPMR ! 🤩

Quen pensez-vous ? Nous on adore !

Merci à Spirletautomobiles Ford pour cette belle collaboration 🤜🤛

Nhésitez pas à prendre contact avec notre équipe commerciale pour de plus amples informations.
☎️080 310 130
💻info@acmobility.com

A bientôt, 😉
ACM Mobility Car SAImage attachmentImage attachment+3Image attachment
3 jours il y a

Dans cet album vous sont présentés les différents décaissements possibles sur les véhicules les plus appropriés tels que:

✔️ Citroën Berlingo
✔️ Peugeot Partner
✔️ VW Caddy Life/VW Caddy Maxi
✔️ Ford Tourneo Connect/Ford Tourneo Grand Connect
✔️ Renault Kangoo
✔️ Dacia Dokker
✔️ Peugeot Traveller L2 & L3
✔️ Citroën Space Tourer L2 & L3
✔️ Toyota ProAce L2 &L3
✔️ Opel Zafira Life L2 &L3
✔️ Peugeot Rifter XL
✔️ Peugeot Rifter L1
✔️ Citroën New Berlingo XL
✔️ Citroën New Berlingo L1
✔️ Opel Combo L1
✔️ Opel Combo XL
✔️ Toyota ProAce City Verso L1
✔️ Toyota ProAce City Verso XL

N'hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements.
... Voir plusVoir moins

Dans cet album vous sont présentés les différents décaissements possibles sur les véhicules les plus appropriés tels que:

✔️ Citroën Berlingo
✔️ Peugeot Partner
✔️ VW Caddy Life/VW Caddy Maxi
✔️ Ford Tourneo Connect/Ford Tourneo Grand Connect
✔️ Renault Kangoo
✔️ Dacia Dokker
✔️ Peugeot Traveller L2 & L3
✔️ Citroën Space Tourer L2 & L3
✔️ Toyota ProAce L2 &L3
✔️ Opel Zafira Life L2 &L3
✔️ Peugeot Rifter XL
✔️ Peugeot Rifter L1
✔️ Citroën New Berlingo XL
✔️ Citroën New Berlingo L1
✔️ Opel Combo L1
✔️ Opel Combo XL
✔️ Toyota ProAce City Verso L1
✔️ Toyota ProAce City Verso XL

Nhésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements.Image attachmentImage attachment+3Image attachment
6 jours il y a

🚗 Audi Sport RS6
♿️ Handicap des membres inférieurs
🛠 Segment accélérateur mécanique (demi-lune) à gauche du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
🛠 Harnais de maintien 3 points et supports de maintien sur-mesure - Sandtler GmbH & ACM Mobility Car SA
🛠 Planche de transfert mécanique escamotable sur le montant B conducteur, RM205 - Kivi Mobility Freedom srl
... Voir plusVoir moins

🚗 Audi Sport RS6 
♿️ Handicap des membres inférieurs 
🛠 Segment accélérateur mécanique (demi-lune) à gauche du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
🛠 Harnais de maintien 3 points et supports de maintien sur-mesure - Sandtler GmbH & ACM Mobility Car SA
🛠 Planche de transfert mécanique escamotable sur le montant B conducteur, RM205 - Kivi Mobility Freedom srlImage attachmentImage attachment+3Image attachment

Comment on Facebook

Bravo, beau travail

C'est beau ça, la faudrait dans mon garage !😜

Respect tjs au top ACM Mobility Car SA

Terrible 👌 💪 😍

View more comments

6 jours il y a

🚗 TOYOTA Yaris
♿️ Apprentissage à la conduite adaptée
🛠 Pédale d'accélérateur électronique à gauche de la pédale de frein - Sojadis
🛠 Boule ergonomique multi-fonctions (phares, clignotants, essuie-glaces,...) à radio-fréquence, système interchangeable en position 8H ou 4H sur le volant, Smartsteer - Bever Car Products
🛠 Double pédalier type auto-école, Veigel - ACM Mobility Car SA
🛠 Commandes du "menteur" et de la pédale d'accélérateur à gauche sur la concole centrale - ACM Mobility Car SA
🛠 Seconde Smartsteer installé dans la portière convoyeur pour la gestion par le moniteur - Bever Car Products
... Voir plusVoir moins

🚗 TOYOTA Yaris
♿️ Apprentissage à la conduite adaptée
🛠 Pédale daccélérateur électronique à gauche de la pédale de frein - Sojadis
🛠 Boule ergonomique multi-fonctions (phares, clignotants, essuie-glaces,...) à radio-fréquence, système interchangeable en position 8H ou 4H sur le volant, Smartsteer - Bever Car Products
🛠 Double pédalier type auto-école, Veigel - ACM Mobility Car SA
🛠 Commandes du menteur et de la pédale daccélérateur à gauche sur la concole centrale - ACM Mobility Car SA
🛠 Seconde Smartsteer installé dans la portière convoyeur pour la gestion par le moniteur - Bever Car ProductsImage attachmentImage attachment+3Image attachment
2 semaines il y a

🚗 Renault Captur
♿️ Handicap des membres inférieurs
🛠 Segment accélérateur mécanique (demi-lune) à gauche du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
... Voir plusVoir moins

🚗 Renault Captur
♿️ Handicap des membres inférieurs 
🛠 Segment accélérateur mécanique (demi-lune) à gauche du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SAImage attachmentImage attachment
3 semaines il y a

🚗 Mercedes-Benz Classe A
♿️ Conduite
🛠 Cercle accélérateur électronique mobile SOUS le volant, Speed-DOWN - Sojadis
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
... Voir plusVoir moins

🚗 Mercedes-Benz Classe A  
♿️ Conduite 
🛠 Cercle accélérateur électronique mobile SOUS le volant, Speed-DOWN - Sojadis
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SAImage attachmentImage attachment
3 semaines il y a

🚗 Citroën Berlingo L1
♿️ Transfert en convoyeur
🛠 Embase pivotante et sortante à l'emplacement convoyeur, trajectoire de sortie programmée en atelier. Commande par télécommande filaire. Turny EVO II - BraunAbility
🛠 Siège ergonomique installé sur l'embase, type Specialist S - RECARO
... Voir plusVoir moins

🚗 Citroën Berlingo L1
♿️ Transfert en convoyeur 
🛠 Embase pivotante et sortante à lemplacement convoyeur, trajectoire de sortie programmée en atelier. Commande par télécommande filaire. Turny EVO II - BraunAbility
🛠 Siège ergonomique installé sur lembase, type Specialist S - RECAROImage attachmentImage attachment+1Image attachment
4 semaines il y a

🚗 Volkswagen Caddy Maxi VU
♿️ Transfert en convoyeur
🛠 Embase pivotante et sortante à l'emplacement convoyeur, trajectoire de sortie programmée en atelier. Commande par télécommande filaire. Turny EVO II - BraunAbility
🛠 Siège ergonomique installé sur l'embase, type Specialist S - RECARO
... Voir plusVoir moins

🚗 Volkswagen Caddy Maxi VU 
♿️ Transfert en convoyeur 
🛠 Embase pivotante et sortante à lemplacement convoyeur, trajectoire de sortie programmée en atelier. Commande par télécommande filaire. Turny EVO II - BraunAbility
🛠 Siège ergonomique installé sur lembase, type Specialist S - RECAROImage attachmentImage attachment+1Image attachment
4 semaines il y a

🚗 MINI Countryman
♿️ Conduite
🛠 Pédale d'accélérateur électronique à gauche de la pédale de frein - Sojadis
🛠 Boule ergonomique multi-fonctions (phares, clignotants, essuie-glaces,...) à radio-fréquence, position 8H sur le volant, Smartsteer Premium 8 - Bever Car Products
... Voir plusVoir moins

🚗 MINI Countryman 
♿️ Conduite 
🛠 Pédale daccélérateur électronique à gauche de la pédale de frein - Sojadis
🛠 Boule ergonomique multi-fonctions (phares, clignotants, essuie-glaces,...) à radio-fréquence, position 8H sur le volant, Smartsteer Premium 8 - Bever Car ProductsImage attachmentImage attachment+1Image attachment
1 mois il y a

🚗 Honda CR-V
♿️ Transfert en convoyeur
🛠 Embase pivotante et sortante à l'emplacement convoyeur, trajectoire de sortie programmée en atelier. Commande par télécommande filaire. Turny EVO II - BraunAbility
🛠 Siège ergonomique installé sur l'embase, type Specialist S - RECARO
... Voir plusVoir moins

🚗 Honda CR-V 
♿️ Transfert en convoyeur
🛠 Embase pivotante et sortante à lemplacement convoyeur, trajectoire de sortie programmée en atelier. Commande par télécommande filaire. Turny EVO II - BraunAbility
🛠 Siège ergonomique installé sur lembase, type Specialist S - RECAROImage attachmentImage attachment+1Image attachment
Load more

Unsere Öffnungszeiten

Montags bis Freitags: 7h30 bis 12h und 13h bis 17h

Samstags: nach Terminabsprache

Kontaktieren Sie uns
Gratis Angebot
+32 (0)80 31 01 30