• ACM Mobility Car - Adaptation de voitures pour personnes handicapées

Les décaissements

L1 : Toyota PROACE CITY VERSO / Peugeot RIFTER / Citroën NEW BERLINGO / Opel COMBO LIFE

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.

Dimensions :

  • Longueur du décaissement: 150 cm
  • Largeur du décaissement: 84 cm
  • Hauteur d’accès: 1m41
  • Hauteur intérieure: 1m45

La banquette 3 places en rang 2 ne peut pas être conservée.

Il est possible de remplacer la banquette par un ou deux siège(s) individuel(s) (un à gauche + un à droite) homologués avec le décaissement.

Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

Modification de l’échappement et du réservoir comprise.

Modification des capteurs de recul comprise.

Toyota Pro Ace - Verso

Rampe en aluminium manuelle

Type: Tripod – taxi (se replie sur le plancher en l’absence de fauteuil roulant)

Dimensions: 80x134cm

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau
du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques BraunAbility
  • Arrière: enrouleurs mécaniques BraunAbility

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

Type: BraunAbility

 Options :

  • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
  • Boîte de rangement pour enrouleurs
  • Treuil électrique d’aide au chargement
  • Dossier et appuie-tête escamotables pour le PMR
  • Ouvre-hayon électro-pneumatique Print Print

L2 : Toyota PROACE CITY VERSO / Peugeot RIFTER / Citroën NEW BERLINGO / Opel COMBO LIFE

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.

Dimensions :

  • Longueur du décaissement: 166 cm
    • Longueur utilisable derrière la banquette rang 2 : 131 cm
    • Longueur utilisable quand banquette arrière basculée à 45° : 143 cm
  • Largeur du décaissement: 84 cm
  • Hauteur d’accès: 1m41
  • Hauteur intérieure: 1m45

La banquette en rang 2 (2/3 – 1/3) pourra être basculée à 45° vers l’avant du véhicule et un système de verrouillage bloquera la banquette dans cette position.

Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

Modification de l’échappement et du réservoir comprise.

Modification des capteurs de recul comprise.

Toyota Pro Ace - Verso L2

Rampe en aluminium manuelle

Type: Tripod – taxi (se replie sur le plancher en l’absence de fauteuil roulant)

Dimensions: 80x134cm

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau
du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques BraunAbility
  • Arrière: enrouleurs mécaniques BraunAbility

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

Type: BraunAbility

Options :

  • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
  • Boîte de rangement pour enrouleurs
  • Treuil électrique d’aide au chargement
  • Dossier et appuie-tête escamotables pour le PMR
  • Ouvre-hayon électro-pneumatique

Volkswagen Caddy 5 / FORD Tourneo Connect (nouveau modèle)

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.

Dimensions :

  • Longueur du décaissement: 150 cm
  • Largeur du décaissement: 85 cm
  • Hauteur d’accès: 1m41
  • Hauteur intérieure: 1m45

Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

La banquette d’origine en rang 2 sera conservée et utilisable en l’absence de la personne en chaise roulante.

Adaptation des capteurs de recul comprise.

ATTENTION : OPTION P4W – préparation de l’axe arrière au TPMR indispensable.

 

Rampe en aluminium manuelle pliable

Type: Tripod – taxi (se replie sur le plancher en l’absence de fauteuil roulant)

Dimensions: 80x135cm

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau
du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques BraunAbility
  • Arrière: enrouleurs mécaniques BraunAbility

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

  • Type: BraunAbility

Options :

  • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
  • Boîte de rangement pour enrouleurs
  • Treuil électrique d’aide au chargement
  • Dossier et appuie-tête escamotables pour le PMR
  • Ouvre-hayon électrique
Volkswagen - Tourneo Connect

Volkswagen Caddy Maxi 5 / FORD Grand Tourneo Connect (nouveau modèle)

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.

Dimensions :

  • Longueur du décaissement: 142,5 cm
  • Largeur du décaissement: 85 cm
  • Hauteur d’accès: 1m43
  • Hauteur intérieure: 1m45

Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

La banquette d’origine en rang 2 sera conservée et utilisable en l’absence de la personne en chaise roulante.

Adaptation des capteurs de recul comprise.

ATTENTION :

-véhicule de base en 7 places ou MMA 7 places sans fourniture des sièges

-option P4W – préparation de l’axe arrière au TPMR indispensable.

Rampe en aluminium manuelle pliable

Type: Tripod – taxi (se replie sur le plancher en l’absence de fauteuil roulant)

Dimensions: 80x135cm

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau
du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques BraunAbility
  • Arrière: enrouleurs mécaniques BraunAbility

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

  • Type: BraunAbility

Options :

    • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
    • Boîte de rangement pour enrouleurs
    • Treuil électrique d’aide au chargement
    • Dossier et appuie-tête escamotables pour le PMR
    • Ouvre-hayon électrique
 

VARIANTE « XL »

Il existe une variante possible pour un décaissement « XL » sur ce véhicule, qui rend l’espace pour la personne en fauteuil roulant encore plus confortable:

Dimensions du décaissement type „XL“:

  • Longueur du décaissement avec banquette: 136,5cm
  • Longueur du décaissement avec banquette rabattue: 171cm
  • Largeur du décaissement: 81,5cm
  • Hauteur d’accès: 1m42
  • Hauteur intérieure: 1m39

La banquette 3 places en rang 2 est conservée.

Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

Modification du réservoir comprise.

Modification des capteurs de recul comprises

Rampe en aluminium manuelle

Type: ZERO Effort

Dimensions: 78x110cm (théorique)

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau
du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques Q’Straint
  • Arrière: enrouleurs mécanique Q’Straint

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

Type: Q’Straint

Options :

    • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
    • Boîte de rangement pour enrouleurs
    • Treuil électrique d’aide au chargement
    • Dossier et appuie-tête escamotable pour le PMR
    • Ouvre-hayon électro-pneumatique

ATTENTION :

-véhicule de base en 7 places ou MMA 7 places sans fourniture des sièges

-option P4W – préparation de l’axe arrière au TPMR indispensable.

Renault Kangoo (nouveau modèle)

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.

ATTENTION : uniquement sur version essence

Dimensions :

  • Longueur du décaissement : 154 cm
  • Largeur du décaissement : 84 cm
  • Hauteur d’accès : 1m46
  • Hauteur intérieure : 1m44

La banquette 3 places en rang 2 ne peut pas être conservée.

Il est possible de remplacer la banquette par un ou deux siège(s) individuel(s) (un à gauche + un à droite) homologués avec le décaissement.

Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

Modification de l’échappement et du réservoir comprise.

Modification des capteurs de recul comprise.

Rampe en aluminium manuelle pliable

Type : Tripod – taxi (se replie sur le plancher en l’absence de fauteuil roulant)

Dimensions : 79x125cm

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau
du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations :

  • Avant : enrouleurs électriques BraunAbility
  • Arrière : enrouleurs mécaniques BraunAbility

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

Type : BraunAbility

Options :

  • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
  • Boîte de rangement pour enrouleurs
  • Treuil électrique d’aide au chargement
  • Dossier et appuie-tête escamotables pour le PMR
  • Ouvre-hayon électro-pneumatique
Kangoo - Tripod avec ACMobility

L2/L3 : Toyota PROACE / Peugeot TRAVELLER / Citroën SPACETOURER / Opel ZAFIRA Life

L2 :

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise
roulante dans le véhicule.

Dimensions :

  • Longueur du décaissement: 137 cm
  • Largeur du décaissement: 83 cm ( à l’arrière) 67,7 cm (à l’avant)
  • Hauteur d’accès: 1m47
  • Hauteur intérieure: 1m49

Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

Modification de l’échappement et du réservoir comprise.

Modification des capteurs de recul comprise.

Un décaissement XL est également possible sur ce véhicule. Nous contacter pour obtenir le détail des dimensions.

Le décaissement est également possible sur la version électrique de ces véhicules.

Rampe en aluminium manuelle

Type: Tripod – taxi (se replie sur le plancher en l’absence de fauteuil roulant)

Dimensions: 77x119cm

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau
du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques BraunAbility
  • Arrière: enrouleurs mécaniques BraunAbility

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

Type: BraunAbility

Options :

    • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
    • Deux sièges individuels pliables peuvent être installés en rang 3 (gauche+droite)
    • Boîte de rangement pour enrouleurs
    • Treuil électrique d’aide au chargement
    • Dossier et appuie-tête escamotables pour le PMR
    • Ouvre-hayon électro-pneumatique

L3 :

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.

Dimensions :

  • Longueur du décaissement: 171,8 cm
  • Largeur du décaissement: 83 cm ( à l’arrière) 67,7 cm (à l’avant)
  • Hauteur d’accès: 1m47
  • Hauteur intérieure: 1m49

Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

Modification de l’échappement et du réservoir comprise.

Modification des capteurs de recul comprise.

Le décaissement est également possible sur la version électrique de ces véhicules.

Peugeot Traveller L3 - ACM Mobility

Rampe en aluminium manuelle

Type: Tripod – taxi (se replie sur le plancher en l’absence de fauteuil roulant)

Dimensions: 77x119cm

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau
du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques BraunAbility
  • Arrière: enrouleurs mécaniques BraunAbility

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

Type: BraunAbility

Options :

    • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
    • Deux sièges individuels pliables peuvent être installés en rang 3 (gauche+droite)
    • Boîte de rangement pour enrouleurs
    • Treuil électrique d’aide au chargement
    • Dossier et appuie-tête escamotables pour le PMR
    • Ouvre-hayon électro-pneumatique

Peugeot Partner/Citroën Berlingo – FlexiRamp

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.

Dimensions:

  • Hauteur d’entrée: 1m41
  • Hauteur intérieure : 1m45
  • Longueur du décaissement: 1m30
  • Largeur du décaissement: 77 cm

Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

Modifications de l’échappement et du réservoir comprises.

Adaptation des capteurs de recul comprise.

Rampe en aluminium manuelle

Type: Flexi Ramp

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques Q’Straint
    Arrière: enrouleurs mécanique Q’Straint
  • Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

Options :

  • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
  • Boîte de rangement pour enrouleurs
  • Treuil électrique d’aide au chargement
  • Dossier et appuie-tête escamotable pour le PMR
Décaissement Berlingo

VW Caddy (L1) – Jusque 2020

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.

Dimensions:

  • Hauteur d’entrée: 1m45
  • Longueur du décaissement: 1m56
  • Largeur du décaissement: 79 à 84,6cm

Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

Les supports de sièges arrière sont ancrés dans le plancher, ce qui permet de réutiliser facilement les sièges arrière d’origine.

Modifications de l’échappement et du réservoir comprises.

Décaissement VW Caddy

Rampe en aluminium manuelle

Type: Flexi Ramp

Dimensions: 75x104cm

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau
du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques Q’Straint
  • Arrière: enrouleurs mécanique Q’Straint

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

Type: Q’Straint

Options :

  • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
  • Boîte de rangement pour enrouleurs
  • Treuil électrique d’aide au chargement
  • Dossier et appuie-tête escamotable pour le PMR
  • Ouvre-hayon électro-pneumatique

VW Caddy Maxi (L2) – Jusque 2020

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.

Dimensions:

  • Hauteur d’entrée: 1m43
  • Longueur du décaissement: 1m41
  • Largeur du décaissement: 73cm
  • Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

La banquette d’origine en rang 2 sera conservée.

Modifications de l’échappement et du réservoir comprises.

Adaptation des capteurs de recul comprise.

Décaissement VW Caddy Maxi

Rampe en aluminium manuelle

Type: Flexi Ramp

Dimensions: 73*100cm

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau
du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques Q’Straint
  • Arrière: enrouleurs mécanique Q’Straint

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

Type: Q’Straint

Options :

  • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
  • Boîte de rangement pour enrouleurs
  • Treuil électrique d’aide au chargement
  • Dossier et appuie-tête escamotable pour le PMR
  • Ouvre-hayon électro-pneumatique

Ford Tourneo Connect (L1)

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.

Dimensions:

  • Hauteur d’entrée: 1m44,5
  • Longueur du décaissement: 1m39 (1m54 sièges enlevés)
  • Largeur du décaissement: 77,5cm
  •  

Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite
l’entretien.

Modifications de l’échappement et du réservoir comprises.

Adaptation des capteurs de recul comprise.

Décaissement Ford Tourneo Connect

Rampe en aluminium manuelle

Type: Flexi Ramp

Dimensions: 74x105cm

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à
niveau du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques Q’Straint
  • Arrière: enrouleurs mécaniques Q’Straint

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

Type: Q’Straint

Options :

  • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
  • Boîte de rangement pour enrouleurs
  • Treuil électrique d’aide au chargement
  • Dossier et appuie-tête escamotable pour le PMR
  • Ouvre-hayon électro-pneumatique

REMARQUE IMPORTANTE

Les nouvelles générations de Ford Tourneo Connect diesel possèdent désormais un réservoir d’AD Blue installé à l’arrière du véhicule.

Ce réservoir est gênant pour le décaissement arrière du véhicule.
FORD a développé un réservoir AD Blue de volume réduit spécialement conçu pour ce genre de transformation.

Lors de la commande d’un véhicule neuf, il faut absolument ajouter directement l’option « SVO AW ».

S’il s’agit d’un véhicule de stock, la commande de ce nouveau réservoir en « pièce détachée » sera à charge du client.

Print Print

Ford Grand Tourneo Connect (L2)

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise
roulante dans le véhicule.

Dimensions:

  • Hauteur d’entrée: 1m45
  • Longueur du décaissement: 1m49
  • Largeur du décaissement: 77,2cm                                                                                Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

Modifications de l’échappement et du réservoir comprises.

Adaptation des capteurs de recul comprise.

Grand Tourneo Connect (L2)

Rampe en aluminium manuelle

Type: Flexi Ramp

Dimensions: 76,5*120cm

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques Q’Straint
  • Arrière: enrouleurs mécanique Q’Straint

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

Options :

  • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
  • Boîte de rangement pour enrouleurs
  • Treuil électrique d’aide au chargement
  • Dossier et appuie-tête escamotable pour le PMR
  • Ouvre-hayon électro-pneumatique

REMARQUE IMPORTANTE

Les nouvelles générations de Ford Tourneo Connect diesel possèdent désormais un réservoir d’AD Blue installé à l’arrière du véhicule.

Ce réservoir est évidemment gênant pour le décaissement arrière du véhicule.
FORD a développé un réservoir AD Blue de volume réduit qui a été conçu spécialement pour ce genre de transformation.

Lors de la commande d’un véhicule neuf, il faut absolument ajouter directement l’option « SVO WA ».

S’il s’agit d’un véhicule de stock, la commande de ce nouveau réservoir en « pièce détachée » sera à charge du client.

Print Print

News

Comments Box SVG iconsUsed for the like, share, comment, and reaction icons
5 jours il y a

🚗 TOYOTA ProAce City Verso XL
♿️ Décaissement pour TPMR
🛠 Découpe et abaissement du plancher arrière pour l'accès par une personne en chaise roulante - API CZ
🛠 Rampe en aluminium manuelle pliable avec mode "Taxi" (se replie sur le plancher en l'absence de la PMR) - API CZ
🛠 Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante - Q'Straint
🛠 Ceintures de sécurité ventrale et 3 points avec enrouleur automatique - Q'Straint
🛠 Caisse de rangement en aluminium poudré noir - ACM Mobility Car SA
... Voir plusVoir moins

🚗 TOYOTA ProAce City Verso XL 
♿️ Décaissement pour TPMR 
🛠 Découpe et abaissement du plancher arrière pour laccès par une personne en chaise roulante - API CZ
🛠 Rampe en aluminium manuelle pliable avec mode Taxi (se replie sur le plancher en labsence de la PMR) - API CZ
🛠 Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante - QStraint
🛠 Ceintures de sécurité ventrale et 3 points avec enrouleur automatique - QStraint
🛠 Caisse de rangement en aluminium poudré noir - ACM Mobility Car SAImage attachmentImage attachment+3Image attachment
5 jours il y a

🚗 BMW 128 Ti
♿️ Déficience des membres inférieurs
🛠 Cercle accélérateur électronique mobile derrière le volant - à tirer, Speed-Down - Sojadis
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
... Voir plusVoir moins

🚗 BMW 128 Ti 
♿️ Déficience des membres inférieurs 
🛠 Cercle accélérateur électronique mobile derrière le volant - à tirer, Speed-Down - Sojadis
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SAImage attachmentImage attachment

Comment on Facebook

Linda. Hermosa. Dama. Bendiciones

View more comments

2 semaines il y a

🚗 ŠKODA Octavia RS
♿️ Conduite par une personne de petite taille
🛠 Rehausse du plancher amovible, Menox - BraunAbility
🛠 Rehausses de la pédale de frein et d'accélérateur, Menox - BraunAbility
🛠 Modification du tableau de bord pour un gain de place - ACM Mobility Car SA
🛠 Modification de l'assise du siège conducteur pour un meilleur confort d'assise - Cuir Auto
... Voir plusVoir moins

🚗 ŠKODA Octavia RS
♿️ Conduite par une personne de petite taille
🛠 Rehausse du plancher amovible, Menox - BraunAbility
🛠 Rehausses de la pédale de frein et daccélérateur, Menox - BraunAbility
🛠 Modification du tableau de bord pour un gain de place - ACM Mobility Car SA
🛠 Modification de lassise du siège conducteur pour un meilleur confort dassise - Cuir AutoImage attachmentImage attachment+1Image attachment
2 semaines il y a

🚗 Volkswagen Passat Combi
♿️ Conduite
🛠 Segment accélérateur mécanique sur-mesure installé à gauche du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Levier de frein de service mécanique sur-mesure installé à droite du volant - ACM Mobility Car SA
... Voir plusVoir moins

🚗 Volkswagen Passat Combi
♿️ Conduite 
🛠 Segment accélérateur mécanique sur-mesure installé à gauche du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Levier de frein de service mécanique sur-mesure installé à droite du volant - ACM Mobility Car SAImage attachmentImage attachment
2 semaines il y a

🚗 Volkswagen Caddy Maxi
♿️ Conduite
🛠 Cercle accélérateur électronique amovible sur le volant - à pousser, KS Wireless - Kivi Mobility Freedom srl
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
🛠 Bavette de protection en simili-cuir noir au niveau du bas de caisse conducteur - ACM Mobility Car SA
🛠 Ouvre-hayon électrique avec interrupteur au tableau de bord, interrupteur à l'intérieur du hayon et commande à distance avec la clé de contact d'origine - ACM Mobility Car SA
🛠 Bavette de protection en simili-cuir noir au niveau du pare-choc arrière - ACM Mobility Car SA
🛠 Eclairage LED supplémentaire dans le coffre du véhicule - ACM Mobility Car SA
... Voir plusVoir moins

🚗 Volkswagen Caddy Maxi
♿️ Conduite
🛠 Cercle accélérateur électronique amovible sur le volant - à pousser, KS Wireless - Kivi Mobility Freedom srl
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
🛠 Bavette de protection en simili-cuir noir au niveau du bas de caisse conducteur - ACM Mobility Car SA
🛠 Ouvre-hayon électrique avec interrupteur au tableau de bord, interrupteur à lintérieur du hayon et commande à distance avec la clé de contact dorigine - ACM Mobility Car SA
🛠 Bavette de protection en simili-cuir noir au niveau du pare-choc arrière - ACM Mobility Car SA
🛠 Eclairage LED supplémentaire dans le coffre du véhicule - ACM Mobility Car SAImage attachmentImage attachment+5Image attachment
2 semaines il y a

🚗 Renault Group Kangoo L1
♿️ Décaissement pour TPMR
🛠 Découpe et abaissement du plancher arrière pour l'accès par une personne en chaise roulante - Tripod Mobility
🛠 Rampe en aluminium manuelle pliable avec mode "Taxi" (se replie sur le plancher en l'absence de la PMR) - Tripod Mobility
🛠 Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante - BraunAbility
🛠 Ceintures de sécurité ventrale et 3 points avec enrouleur automatique - BraunAbility
🛠 Siège individuel fixe installé en rang 2 à droite - Tripod Mobility
🛠 Treuil d'aide au chargement d'une chaise roulante manuelle avec télécommandes - B&S Onbeperkt in Beweging
🛠 Caissette en aluminium poudrée noir pour le rangement des enrouleurs mécaniques - ACM Mobility Car SA
🛠 Clignotants LED automatiques à l'ouverture du hayon - ACM Mobility Car SA
... Voir plusVoir moins

🚗 Renault Group Kangoo L1 
♿️ Décaissement pour TPMR 
🛠 Découpe et abaissement du plancher arrière pour laccès par une personne en chaise roulante - Tripod Mobility 
🛠 Rampe en aluminium manuelle pliable avec mode Taxi (se replie sur le plancher en labsence de la PMR) - Tripod Mobility 
🛠 Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante - BraunAbility 
🛠 Ceintures de sécurité ventrale et 3 points avec enrouleur automatique - BraunAbility
🛠 Siège individuel fixe installé en rang 2 à droite - Tripod Mobility 
🛠 Treuil daide au chargement dune chaise roulante manuelle avec télécommandes - B&S Onbeperkt in Beweging
🛠 Caissette en aluminium poudrée noir pour le rangement des enrouleurs mécaniques - ACM Mobility Car SA
🛠 Clignotants LED automatiques à louverture du hayon - ACM Mobility Car SAImage attachmentImage attachment+4Image attachment
2 semaines il y a

🚗 Volkswagen Caddy Maxi
♿️ Décaissement pour TPMR
🛠 Découpe et abaissement du plancher arrière pour l'accès par une personne en chaise roulante - Tripod Mobility
🛠 Rampe en aluminium manuelle pliable avec mode "Taxi" (se replie sur le plancher en l'absence de la PMR) - Tripod Mobility
🛠 Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante - BraunAbility
🛠 Ceintures de sécurité ventrale et 3 points avec enrouleur automatique - BraunAbility
... Voir plusVoir moins

🚗 Volkswagen Caddy Maxi 
♿️ Décaissement pour TPMR 
🛠 Découpe et abaissement du plancher arrière pour laccès par une personne en chaise roulante - Tripod Mobility 
🛠 Rampe en aluminium manuelle pliable avec mode Taxi (se replie sur le plancher en labsence de la PMR) - Tripod Mobility 
🛠 Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante - BraunAbility 
🛠 Ceintures de sécurité ventrale et 3 points avec enrouleur automatique - BraunAbilityImage attachmentImage attachment+3Image attachment

Comment on Facebook

Coucou 🥰 je peux une question ?

View more comments

3 semaines il y a

🚗 Honda Jazz
♿️ Déficience membre supérieur gauche
🛠 Boule ergonomique multi-fonctions (phares, clignotants, essuie-glaces,...) à radio-fréquence, position 2H sur le volant, Smartsteer Classic 8 - Bever Car Products
... Voir plusVoir moins

🚗 Honda Jazz 
♿️ Déficience membre supérieur gauche 
🛠 Boule ergonomique multi-fonctions (phares, clignotants, essuie-glaces,...) à radio-fréquence, position 2H sur le volant, Smartsteer Classic 8 - Bever Car ProductsImage attachmentImage attachment
3 semaines il y a

🚗 TOYOTA ProAce City Verso XL
♿️ Décaissement pour TPMR
🛠 Découpe et abaissement du plancher arrière pour l'accès par une personne en chaise roulante - Tripod Mobility
🛠 Rampe en aluminium manuelle pliable avec mode "Taxi" (se replie sur le plancher en l'absence de la PMR) - Tripod Mobility
🛠 Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante - BraunAbility
🛠 Ceintures de sécurité ventrale et 3 points avec enrouleur automatique - BraunAbility
🛠 Siège individuel installé en rang 2 à gauche - Tripod Mobility
🛠 Siège individuel installé en rang 2 à droite - Tripod Mobility
🛠 Caisse de rangement en aluminium poudré noir - ACM Mobility Car SA
🛠 Clignotants LED orange automatiques à l'ouverture du hayon - ACM Mobility Car SA
🛠 Système de dossier et d'appuie-tête amovible pour l'utilisateur d'une chaise roulante manuelle - AMF-Bruns - Fahrzeugumbaus
... Voir plusVoir moins

🚗 TOYOTA ProAce City Verso XL 
♿️ Décaissement pour TPMR
🛠 Découpe et abaissement du plancher arrière pour laccès par une personne en chaise roulante - Tripod Mobility
🛠 Rampe en aluminium manuelle pliable avec mode Taxi (se replie sur le plancher en labsence de la PMR) - Tripod Mobility
🛠 Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante - BraunAbility
🛠 Ceintures de sécurité ventrale et 3 points avec enrouleur automatique - BraunAbility
🛠 Siège individuel installé en rang 2 à gauche - Tripod Mobility
🛠 Siège individuel installé en rang 2 à droite - Tripod Mobility
🛠 Caisse de rangement en aluminium poudré noir - ACM Mobility Car SA
🛠 Clignotants LED orange automatiques à louverture du hayon - ACM Mobility Car SA
🛠 Système de dossier et dappuie-tête amovible pour lutilisateur dune chaise roulante manuelle - AMF-Bruns - FahrzeugumbausImage attachmentImage attachment+5Image attachment
3 semaines il y a

🚗 Tesla Modell Y
♿️ Déficience membre inférieur droit
🛠 Déplacement de la pédale d'accélérateur d'origine vers la gauche de la pédale de frein - ACM Mobility Car SA
🛠 Pédale d'accélérateur électronique à droite de la pédale de frein - Sojadis
🛠 Ablation du pose-pied d'origine et création d'une tôle de recouvrement habillée en tapis moquette noir - ACM Mobility Car SA
... Voir plusVoir moins

🚗 Tesla Modell Y 
♿️ Déficience membre inférieur droit 
🛠 Déplacement de la pédale daccélérateur dorigine vers la gauche de la pédale de frein - ACM Mobility Car SA
🛠 Pédale daccélérateur électronique à droite de la pédale de frein - Sojadis
🛠 Ablation du pose-pied dorigine et création dune tôle de recouvrement habillée en tapis moquette noir - ACM Mobility Car SAImage attachmentImage attachment+1Image attachment
Load more

Contactez-nous
Devis gratuit
+32 (0)80 31 01 30 WhatsApp