• ACM Mobility Car - Adaptation de voitures pour personnes handicapées

Les décaissements

L1 : Toyota PROACE CITY VERSO / Peugeot RIFTER / Citroën NEW BERLINGO / Opel COMBO LIFE

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.

Dimensions :

  • Longueur du décaissement: 150 cm
  • Largeur du décaissement: 84 cm
  • Hauteur d’accès: 1m41
  • Hauteur intérieure: 1m45

La banquette 3 places en rang 2 ne peut pas être conservée.

Il est possible de remplacer la banquette par un ou deux siège(s) individuel(s) (un à gauche + un à droite) homologués avec le décaissement.

Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

Modification de l’échappement et du réservoir comprise.

Modification des capteurs de recul comprise.

Toyota Pro Ace - Verso

Rampe en aluminium manuelle

Type: Tripod – taxi (se replie sur le plancher en l’absence de fauteuil roulant)

Dimensions: 80x134cm

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau
du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques BraunAbility
  • Arrière: enrouleurs mécaniques BraunAbility

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

Type: BraunAbility

 Options :

  • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
  • Boîte de rangement pour enrouleurs
  • Treuil électrique d’aide au chargement
  • Dossier et appuie-tête escamotables pour le PMR
  • Ouvre-hayon électro-pneumatique Print Print

L2 : Toyota PROACE CITY VERSO / Peugeot RIFTER / Citroën NEW BERLINGO / Opel COMBO LIFE

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.

Dimensions :

  • Longueur du décaissement: 166 cm
    • Longueur utilisable derrière la banquette rang 2 : 131 cm
    • Longueur utilisable quand banquette arrière basculée à 45° : 143 cm
  • Largeur du décaissement: 84 cm
  • Hauteur d’accès: 1m41
  • Hauteur intérieure: 1m45

La banquette en rang 2 (2/3 – 1/3) pourra être basculée à 45° vers l’avant du véhicule et un système de verrouillage bloquera la banquette dans cette position.

Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

Modification de l’échappement et du réservoir comprise.

Modification des capteurs de recul comprise.

Toyota Pro Ace - Verso L2

Rampe en aluminium manuelle

Type: Tripod – taxi (se replie sur le plancher en l’absence de fauteuil roulant)

Dimensions: 80x134cm

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau
du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques BraunAbility
  • Arrière: enrouleurs mécaniques BraunAbility

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

Type: BraunAbility

Options :

  • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
  • Boîte de rangement pour enrouleurs
  • Treuil électrique d’aide au chargement
  • Dossier et appuie-tête escamotables pour le PMR
  • Ouvre-hayon électro-pneumatique

Volkswagen Caddy 5 / FORD Tourneo Connect (nouveau modèle)

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.

Dimensions :

  • Longueur du décaissement: 150 cm
  • Largeur du décaissement: 85 cm
  • Hauteur d’accès: 1m41
  • Hauteur intérieure: 1m45

Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

La banquette d’origine en rang 2 sera conservée et utilisable en l’absence de la personne en chaise roulante.

Adaptation des capteurs de recul comprise.

ATTENTION : OPTION P4W – préparation de l’axe arrière au TPMR indispensable.

 

Rampe en aluminium manuelle pliable

Type: Tripod – taxi (se replie sur le plancher en l’absence de fauteuil roulant)

Dimensions: 80x135cm

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau
du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques BraunAbility
  • Arrière: enrouleurs mécaniques BraunAbility

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

  • Type: BraunAbility

Options :

  • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
  • Boîte de rangement pour enrouleurs
  • Treuil électrique d’aide au chargement
  • Dossier et appuie-tête escamotables pour le PMR
  • Ouvre-hayon électrique
Volkswagen - Tourneo Connect

Volkswagen Caddy Maxi 5 / FORD Grand Tourneo Connect (nouveau modèle)

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.

Dimensions :

  • Longueur du décaissement: 142,5 cm
  • Largeur du décaissement: 85 cm
  • Hauteur d’accès: 1m43
  • Hauteur intérieure: 1m45

Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

La banquette d’origine en rang 2 sera conservée et utilisable en l’absence de la personne en chaise roulante.

Adaptation des capteurs de recul comprise.

ATTENTION :

-véhicule de base en 7 places ou MMA 7 places sans fourniture des sièges

-option P4W – préparation de l’axe arrière au TPMR indispensable.

Rampe en aluminium manuelle pliable

Type: Tripod – taxi (se replie sur le plancher en l’absence de fauteuil roulant)

Dimensions: 80x135cm

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau
du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques BraunAbility
  • Arrière: enrouleurs mécaniques BraunAbility

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

  • Type: BraunAbility

Options :

    • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
    • Boîte de rangement pour enrouleurs
    • Treuil électrique d’aide au chargement
    • Dossier et appuie-tête escamotables pour le PMR
    • Ouvre-hayon électrique
 

VARIANTE « XL »

Il existe une variante possible pour un décaissement « XL » sur ce véhicule, qui rend l’espace pour la personne en fauteuil roulant encore plus confortable:

Dimensions du décaissement type „XL“:

  • Longueur du décaissement avec banquette: 136,5cm
  • Longueur du décaissement avec banquette rabattue: 171cm
  • Largeur du décaissement: 81,5cm
  • Hauteur d’accès: 1m42
  • Hauteur intérieure: 1m39

La banquette 3 places en rang 2 est conservée.

Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

Modification du réservoir comprise.

Modification des capteurs de recul comprises

Rampe en aluminium manuelle

Type: ZERO Effort

Dimensions: 78x110cm (théorique)

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau
du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques Q’Straint
  • Arrière: enrouleurs mécanique Q’Straint

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

Type: Q’Straint

Options :

    • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
    • Boîte de rangement pour enrouleurs
    • Treuil électrique d’aide au chargement
    • Dossier et appuie-tête escamotable pour le PMR
    • Ouvre-hayon électro-pneumatique

ATTENTION :

-véhicule de base en 7 places ou MMA 7 places sans fourniture des sièges

-option P4W – préparation de l’axe arrière au TPMR indispensable.

Renault Kangoo (nouveau modèle)

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.

ATTENTION : uniquement sur version essence

Dimensions :

  • Longueur du décaissement : 154 cm
  • Largeur du décaissement : 84 cm
  • Hauteur d’accès : 1m46
  • Hauteur intérieure : 1m44

La banquette 3 places en rang 2 ne peut pas être conservée.

Il est possible de remplacer la banquette par un ou deux siège(s) individuel(s) (un à gauche + un à droite) homologués avec le décaissement.

Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

Modification de l’échappement et du réservoir comprise.

Modification des capteurs de recul comprise.

Rampe en aluminium manuelle pliable

Type : Tripod – taxi (se replie sur le plancher en l’absence de fauteuil roulant)

Dimensions : 79x125cm

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau
du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations :

  • Avant : enrouleurs électriques BraunAbility
  • Arrière : enrouleurs mécaniques BraunAbility

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

Type : BraunAbility

Options :

  • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
  • Boîte de rangement pour enrouleurs
  • Treuil électrique d’aide au chargement
  • Dossier et appuie-tête escamotables pour le PMR
  • Ouvre-hayon électro-pneumatique
Kangoo - Tripod avec ACMobility

L2/L3 : Toyota PROACE / Peugeot TRAVELLER / Citroën SPACETOURER / Opel ZAFIRA Life

L2 :

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise
roulante dans le véhicule.

Dimensions :

  • Longueur du décaissement: 137 cm
  • Largeur du décaissement: 83 cm ( à l’arrière) 67,7 cm (à l’avant)
  • Hauteur d’accès: 1m47
  • Hauteur intérieure: 1m49

Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

Modification de l’échappement et du réservoir comprise.

Modification des capteurs de recul comprise.

Un décaissement XL est également possible sur ce véhicule. Nous contacter pour obtenir le détail des dimensions.

Le décaissement est également possible sur la version électrique de ces véhicules.

Rampe en aluminium manuelle

Type: Tripod – taxi (se replie sur le plancher en l’absence de fauteuil roulant)

Dimensions: 77x119cm

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau
du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques BraunAbility
  • Arrière: enrouleurs mécaniques BraunAbility

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

Type: BraunAbility

Options :

    • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
    • Deux sièges individuels pliables peuvent être installés en rang 3 (gauche+droite)
    • Boîte de rangement pour enrouleurs
    • Treuil électrique d’aide au chargement
    • Dossier et appuie-tête escamotables pour le PMR
    • Ouvre-hayon électro-pneumatique

L3 :

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.

Dimensions :

  • Longueur du décaissement: 171,8 cm
  • Largeur du décaissement: 83 cm ( à l’arrière) 67,7 cm (à l’avant)
  • Hauteur d’accès: 1m47
  • Hauteur intérieure: 1m49

Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

Modification de l’échappement et du réservoir comprise.

Modification des capteurs de recul comprise.

Le décaissement est également possible sur la version électrique de ces véhicules.

Peugeot Traveller L3 - ACM Mobility

Rampe en aluminium manuelle

Type: Tripod – taxi (se replie sur le plancher en l’absence de fauteuil roulant)

Dimensions: 77x119cm

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau
du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques BraunAbility
  • Arrière: enrouleurs mécaniques BraunAbility

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

Type: BraunAbility

Options :

    • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
    • Deux sièges individuels pliables peuvent être installés en rang 3 (gauche+droite)
    • Boîte de rangement pour enrouleurs
    • Treuil électrique d’aide au chargement
    • Dossier et appuie-tête escamotables pour le PMR
    • Ouvre-hayon électro-pneumatique

Peugeot Partner/Citroën Berlingo – FlexiRamp

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.

Dimensions:

  • Hauteur d’entrée: 1m41
  • Hauteur intérieure : 1m45
  • Longueur du décaissement: 1m30
  • Largeur du décaissement: 77 cm

Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

Modifications de l’échappement et du réservoir comprises.

Adaptation des capteurs de recul comprise.

Rampe en aluminium manuelle

Type: Flexi Ramp

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques Q’Straint
    Arrière: enrouleurs mécanique Q’Straint
  • Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

Options :

  • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
  • Boîte de rangement pour enrouleurs
  • Treuil électrique d’aide au chargement
  • Dossier et appuie-tête escamotable pour le PMR
Décaissement Berlingo

VW Caddy (L1) – Jusque 2020

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.

Dimensions:

  • Hauteur d’entrée: 1m45
  • Longueur du décaissement: 1m56
  • Largeur du décaissement: 79 à 84,6cm

Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

Les supports de sièges arrière sont ancrés dans le plancher, ce qui permet de réutiliser facilement les sièges arrière d’origine.

Modifications de l’échappement et du réservoir comprises.

Décaissement VW Caddy

Rampe en aluminium manuelle

Type: Flexi Ramp

Dimensions: 75x104cm

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau
du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques Q’Straint
  • Arrière: enrouleurs mécanique Q’Straint

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

Type: Q’Straint

Options :

  • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
  • Boîte de rangement pour enrouleurs
  • Treuil électrique d’aide au chargement
  • Dossier et appuie-tête escamotable pour le PMR
  • Ouvre-hayon électro-pneumatique

VW Caddy Maxi (L2) – Jusque 2020

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.

Dimensions:

  • Hauteur d’entrée: 1m43
  • Longueur du décaissement: 1m41
  • Largeur du décaissement: 73cm
  • Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

La banquette d’origine en rang 2 sera conservée.

Modifications de l’échappement et du réservoir comprises.

Adaptation des capteurs de recul comprise.

Décaissement VW Caddy Maxi

Rampe en aluminium manuelle

Type: Flexi Ramp

Dimensions: 73*100cm

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau
du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques Q’Straint
  • Arrière: enrouleurs mécanique Q’Straint

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

Type: Q’Straint

Options :

  • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
  • Boîte de rangement pour enrouleurs
  • Treuil électrique d’aide au chargement
  • Dossier et appuie-tête escamotable pour le PMR
  • Ouvre-hayon électro-pneumatique

Ford Tourneo Connect (L1)

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise roulante dans le véhicule.

Dimensions:

  • Hauteur d’entrée: 1m44,5
  • Longueur du décaissement: 1m39 (1m54 sièges enlevés)
  • Largeur du décaissement: 77,5cm
  •  

Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite
l’entretien.

Modifications de l’échappement et du réservoir comprises.

Adaptation des capteurs de recul comprise.

Décaissement Ford Tourneo Connect

Rampe en aluminium manuelle

Type: Flexi Ramp

Dimensions: 74x105cm

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à
niveau du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques Q’Straint
  • Arrière: enrouleurs mécaniques Q’Straint

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

Type: Q’Straint

Options :

  • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
  • Boîte de rangement pour enrouleurs
  • Treuil électrique d’aide au chargement
  • Dossier et appuie-tête escamotable pour le PMR
  • Ouvre-hayon électro-pneumatique

REMARQUE IMPORTANTE

Les nouvelles générations de Ford Tourneo Connect diesel possèdent désormais un réservoir d’AD Blue installé à l’arrière du véhicule.

Ce réservoir est gênant pour le décaissement arrière du véhicule.
FORD a développé un réservoir AD Blue de volume réduit spécialement conçu pour ce genre de transformation.

Lors de la commande d’un véhicule neuf, il faut absolument ajouter directement l’option « SVO AW ».

S’il s’agit d’un véhicule de stock, la commande de ce nouveau réservoir en « pièce détachée » sera à charge du client.

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Ford Grand Tourneo Connect (L2)

Découpe et abaissement du plancher arrière pour l’accès d’une personne en chaise
roulante dans le véhicule.

Dimensions:

  • Hauteur d’entrée: 1m45
  • Longueur du décaissement: 1m49
  • Largeur du décaissement: 77,2cm                                                                                Ce décaissement est revêtu d’une matière plastique anti-dérapante ce qui facilite l’entretien.

Modifications de l’échappement et du réservoir comprises.

Adaptation des capteurs de recul comprise.

Grand Tourneo Connect (L2)

Rampe en aluminium manuelle

Type: Flexi Ramp

Dimensions: 76,5*120cm

Ce système permet grâce à une manipulation très simple de basculer la rampe à niveau du plancher et de conserver un accès au coffre identique à l’origine.

Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante et ceinture de sécurité ventrale.

Type de fixations:

  • Avant: enrouleurs électriques Q’Straint
  • Arrière: enrouleurs mécanique Q’Straint

Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique

Options :

  • Clignotants LED automatiques à l’ouverture du hayon
  • Boîte de rangement pour enrouleurs
  • Treuil électrique d’aide au chargement
  • Dossier et appuie-tête escamotable pour le PMR
  • Ouvre-hayon électro-pneumatique

REMARQUE IMPORTANTE

Les nouvelles générations de Ford Tourneo Connect diesel possèdent désormais un réservoir d’AD Blue installé à l’arrière du véhicule.

Ce réservoir est évidemment gênant pour le décaissement arrière du véhicule.
FORD a développé un réservoir AD Blue de volume réduit qui a été conçu spécialement pour ce genre de transformation.

Lors de la commande d’un véhicule neuf, il faut absolument ajouter directement l’option « SVO WA ».

S’il s’agit d’un véhicule de stock, la commande de ce nouveau réservoir en « pièce détachée » sera à charge du client.

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12 heures il y a

🚗 Mercedes-Benz Sprinter Tourer L1H1
♿️ Conduite autonome
🦼🚗 Accès au véhicule en fauteuil roulant:
🛠 Lift électro-hydraulique pour le chargement d'une personne en chaise, type E-Solid - BraunAbility
🛠 Ouvre-porte électrique (CaroDoor) contrôlé par commande à distance et/ou interrupteur - BraunAbility
🛠 Télécommande à distance pour la gestion des portes et du lift - BraunAbility
🛠 Aplanissement du plancher en tôles de 3mm inox poudrées en noir mat structuré - ACM Mobility Car SA
🛠 Tôle de recouvrement du marche-pied de la porte coulissante droite - ACM Mobility Car SA
🛠 Sièges individuels rabattables et pliables sur les caissons de roue à gauche et droit, Jany 862
🛠 Siège individuel rabattable et pliable devant le caisson de roue à gauche, Jany 862
🛠 Station d'ancrage automatique réglable en hauteur pour arrimage de la chaise roulante à la position du transfert, VarioDock - Dahl Engineering
🛠 Embase Turny 6WAY installée sous le siège conducteur d'origine - BraunAbility
🛠 Insert en gel placée sur l'assise du siège d'origine - Cuir Auto
🛠 Poignées d'aide au transfert installées au plafond - ACM Mobility Car SA
🛠 Onduleur 12V-220V pour chargement de la chaise roulante - ACM Mobility Car SA
🛠 Embase roulante installée sous le siège convoyeur pour permettre l'interchangeabilité entre le convoyeur et la chaise roulante - Dahl Engineering
🛠 Station d'ancrage automatique pour la chaise roulante en convoyeur, type Docking Station - Dahl Engineering
🛠 Arrimage et pédoncule pour la ceinture d'origine convoyeur - Dahl Engineering
🦼🚗 Conduite:
🛠 Cercle accélérateur électronique mobile derrière le volant - à tirer, Speed-Down - Sojadis
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
🛠 Harnais de maintien 3 points installé sur le siège conducteur - Sandtler GmbH
... Voir plusVoir moins

🚗 Mercedes-Benz Sprinter Tourer L1H1 
♿️ Conduite autonome 
🦼🚗 Accès au véhicule en fauteuil roulant: 
🛠 Lift électro-hydraulique pour le chargement dune personne en chaise, type E-Solid - BraunAbility
🛠 Ouvre-porte électrique (CaroDoor) contrôlé par commande à distance et/ou interrupteur - BraunAbility
🛠 Télécommande à distance pour la gestion des portes et du lift - BraunAbility
🛠 Aplanissement du plancher en tôles de 3mm inox poudrées en noir mat structuré - ACM Mobility Car SA
🛠 Tôle de recouvrement du marche-pied de la porte coulissante droite - ACM Mobility Car SA
🛠 Sièges individuels rabattables et pliables sur les caissons de roue à gauche et droit, Jany 862
🛠 Siège individuel rabattable et pliable devant le caisson de roue à gauche, Jany 862
🛠 Station dancrage automatique réglable en hauteur pour arrimage de la chaise roulante à la position du transfert, VarioDock - Dahl Engineering
🛠 Embase Turny 6WAY installée sous le siège conducteur dorigine - BraunAbility
🛠 Insert en gel placée sur lassise du siège dorigine - Cuir Auto
🛠 Poignées daide au transfert installées au plafond - ACM Mobility Car SA 
🛠 Onduleur 12V-220V pour chargement de la chaise roulante - ACM Mobility Car SA
🛠 Embase roulante installée sous le siège convoyeur pour permettre linterchangeabilité entre le convoyeur et la chaise roulante - Dahl Engineering
🛠 Station dancrage automatique pour la chaise roulante en convoyeur, type Docking Station - Dahl Engineering
🛠 Arrimage et pédoncule pour la ceinture dorigine convoyeur - Dahl Engineering
🦼🚗 Conduite:
🛠 Cercle accélérateur électronique mobile derrière le volant - à tirer, Speed-Down - Sojadis
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
🛠 Cache-pédale amovible - ACM Mobility Car SA
🛠 Harnais de maintien 3 points installé sur le siège conducteur - Sandtler GmbHImage attachmentImage attachment+Image attachment

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Super mais il la vente encore la sprinter L 1-H 1 Antoine ?

IL EST TJ CHEZ VOUS?

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13 heures il y a

🚗 TOYOTA Prius 4
♿️ Déficience des membres inférieurs
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant, à pousser vers le plancher, LF901 - Kivi Mobility Freedom srl
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🚗 TOYOTA Prius 4
♿️ Déficience des membres inférieurs 
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant, à pousser vers le plancher, LF901 - Kivi Mobility Freedom srl
🛠 Cache-pédale de frein amovible - ACM Mobility Car SAImage attachmentImage attachment
1 jour il y a

🚗 Renault Group Kangoo L1
♿️ Décaissement pour TPMR
🛠 Découpe et abaissement du plancher arrière pour l'accès par une personne en chaise roulante - Tripod Mobility
🛠 Rampe en aluminium manuelle pliable avec mode "Taxi" (se replie sur le plancher en l'absence de la PMR) - Tripod Mobility
🛠 Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante - BraunAbility
🛠 Ceintures de sécurité ventrale et 3 points avec enrouleur automatique - BraunAbility
🛠 Siège individuel fixe installé en rang 2 à gauche - Tripod Mobility
🛠 Caissette en aluminium poudrée noir pour le rangement des enrouleurs mécaniques - ACM Mobility Car SA
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🚗 Renault Group Kangoo L1 
♿️ Décaissement pour TPMR 
🛠 Découpe et abaissement du plancher arrière pour laccès par une personne en chaise roulante - Tripod Mobility
🛠 Rampe en aluminium manuelle pliable avec mode Taxi (se replie sur le plancher en labsence de la PMR) - Tripod Mobility
🛠 Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante - BraunAbility 
🛠 Ceintures de sécurité ventrale et 3 points avec enrouleur automatique - BraunAbility
🛠 Siège individuel fixe installé en rang 2 à gauche - Tripod Mobility
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3 jours il y a

🚗 Porsche 911 Carrera 4S Techart
♿️ Déficience membre inférieur droit
🛠 Pédale d'accélérateur électronique à gauche de la pédale de frein (fournie par le client) - Sojadis
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3 jours il y a

🚗 Ford Motor Company Grand Tourneo Connect
♿️ Décaissement pour TPMR
🛠 Découpe et abaissement du plancher arrière pour l'accès par une personne en chaise roulante - Tripod Mobility
🛠 Rampe en aluminium manuelle pliable avec mode "Taxi" (se replie sur le plancher en l'absence de la PMR) - Tripod Mobility
🛠 Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante - BraunAbility
🛠 Ceintures de sécurité ventrale et 3 points avec enrouleur automatique - BraunAbility
🛠 Treuil d'aide au chargement d'une chaise roulante manuelle avec télécommandes - B&S Onbeperkt in Beweging
🛠 Caissette en aluminium poudrée noir pour le rangement des enrouleurs mécaniques - ACM Mobility Car SA
🛠 Clignotants LED automatiques à l'ouverture du hayon - ACM Mobility Car SA
🛠 Phare LED pour éclairage lors des manipulations - ACM Mobility Car SA
... Voir plusVoir moins

🚗 Ford Motor Company Grand Tourneo Connect
♿️ Décaissement pour TPMR 
🛠 Découpe et abaissement du plancher arrière pour laccès par une personne en chaise roulante - Tripod Mobility
🛠 Rampe en aluminium manuelle pliable avec mode Taxi (se replie sur le plancher en labsence de la PMR) - Tripod Mobility
🛠 Fixation 4 points avec enrouleurs électriques pour chaise roulante - BraunAbility
🛠 Ceintures de sécurité ventrale et 3 points avec enrouleur automatique - BraunAbility
🛠 Treuil daide au chargement dune chaise roulante manuelle avec télécommandes - B&S Onbeperkt in Beweging
🛠 Caissette en aluminium poudrée noir pour le rangement des enrouleurs mécaniques - ACM Mobility Car SA
🛠 Clignotants LED automatiques à louverture du hayon - ACM Mobility Car SA
🛠 Phare LED pour éclairage lors des manipulations - ACM Mobility Car SAImage attachmentImage attachment+3Image attachment
3 jours il y a

🚗 Porsche Cayenne Coupé
♿️ Déficience membre supérieur droit
🛠 Boule ergonomique multi-fonctions (phares, clignotants, essuie-glaces,...) à radio-fréquence, position 8H sur le volant, Smartsteer Classic 8 - Bever Car Products
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🚗 Porsche Cayenne Coupé 
♿️ Déficience membre supérieur droit 
🛠 Boule ergonomique multi-fonctions (phares, clignotants, essuie-glaces,...) à radio-fréquence, position 8H sur le volant, Smartsteer Classic 8 - Bever Car ProductsImage attachmentImage attachment
3 jours il y a

🚗 TOYOTA Yaris Cross
♿️ Déficience des membres inférieurs
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
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🚗 TOYOTA Yaris Cross 
♿️ Déficience des membres inférieurs 
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SAImage attachmentImage attachment
3 jours il y a

🚗 Volvo Car BeLux XC40
♿️ Déficience membre inférieur droit
🛠 Pédale d'accélérateur électronique à gauche de la pédale de frein - Sojadis
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🚗 Volvo Car BeLux XC40 
♿️ Déficience membre inférieur droit 
🛠 Pédale daccélérateur électronique à gauche de la pédale de frein - SojadisImage attachmentImage attachment
1 semaine il y a

🚗 Peugeot Rifter
♿️ Transfert en convoyeur et chargement de la CR dans le coffre
🛠 Embase pivotante, sortante et descendante à la porte convoyeur, trajectoire de sortie programmée en atelier. Commande par télécommande filaire. Turny EVO II - BraunAbility
🛠 Siège ergonomique installé sur l'embase, type Specialist M - RECARO
🛠 Grue de chargement installée dans le coffre, type Smartlifter LM Range pliable 40Kg 4 directions - Autochair
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🚗 Peugeot Rifter 
♿️ Transfert en convoyeur et chargement de la CR dans le coffre
🛠 Embase pivotante, sortante et descendante à la porte convoyeur, trajectoire de sortie programmée en atelier. Commande par télécommande filaire. Turny EVO II - BraunAbility
🛠 Siège ergonomique installé sur lembase, type Specialist M - RECARO
🛠 Grue de chargement installée dans le coffre, type Smartlifter LM Range pliable 40Kg 4 directions - AutochairImage attachmentImage attachment+4Image attachment
1 semaine il y a

🚗 TOYOTA C-HR
♿️ Déficience des membres inférieurs
🛠 Cercle accélérateur électronique mobile devant le volant - à pousser, Speed-Up - Sojadis
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SA
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🚗 TOYOTA C-HR 
♿️ Déficience des membres inférieurs 
🛠 Cercle accélérateur électronique mobile devant le volant - à pousser, Speed-Up - Sojadis
🛠 Levier de frein de service mécanique à droite du volant - ACM Mobility Car SAImage attachmentImage attachment
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