Adaptations de véhicules pour personne à mobilité réduite

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Turnout – Tournant à 90°

L’embase pivotante Turnout de chez AutoAdapt permet une rotation à 90° du siège convoyeur vers l’extérieur du véhicule. Il suffira simplement à l’accompagnant d’actionner un levier mécanique pour permettre la rotation du siège vers l’extérieur/l’intérieur du véhicule.

Le siège d’origine ne peut pas être monté sur l’embase AutoAdapt. Nous installons les sièges RECARO Specialiste S ou les sièges BEV.

Il existe la variante E-Turnout où la rotation du siège est électrique et commandée par une télécommande filaire.

Le Turnout ne s’installe pas dans tous les véhicules, pour plus d’infos, merci de prendre contact avec nous.

Turny HD/Turny Orbit – Tournant à 90° et réglage haut-bas

L’embase pivotante Turny HD de chez AutoAdapt permet une rotation à 90° du siège convoyeur vers l’extérieur du véhicule et un réglage haut-bas. Il suffira simplement à l’accompagnant d’actionner un levier mécanique pour permettre la rotation du siège vers l’extérieur/l’intérieur du véhicule. Ensuite, à l’aide de la télécommande filaire, l’accompagant pourra faire sortir le siège à l’extérieur du véhicule et le faire descendre jusqu’à la hauteur désirée. L’opération inverse sera commandée de la même manière.

Le siège d’origine ne peut pas être monté sur l’embase AutoAdapt. Nous installons les sièges RECARO Specialiste S ou les sièges BEV.

Il existe la variante Orbit où la rotation du siège est électrique et commandée par la même télécommande filaire que pour le réglage haut-bas.

Le Turny HD/Orbit ne s’installe pas dans tous les véhicules, pour plus d’infos, merci de prendre contact avec nous.

Turny Low Vehicle – Tournant à 90° et sortant – automatique

La toute nouvelle embase pivotante vous permet de choisir des véhicules qu’il était jusqu’ici impossible d’adapter.

En utilisant l’espace précédemment non utilisé dans le véhicule, AutoAdapt a conçu un produit compatible avec une gamme élargie de véhicules, assurant un excellent espace pour les jambes et la tête ainsi qu’un confort d’assise considérablement accru.
Avec le Turny Low Vehicle, AutoAdapt a franchi un pas de géant en vous permettant de choisir une voiture en fonction de vos désirs et non pas de vos besoins.

En bref

  • Respecte et dépasse les directives actuelles
  • Espace pour la tête amélioré
  • Espace sensiblement augmenté pour les jambes
  • S’adapte à plusieurs modèles de voitures
  • Conception entièrement nouvelle
  • Confort d’assise amélioré
  • Espace intérieur optimal grâce à la possibilité de programmer

La conception entièrement nouvelle porte le confort d’assise à un nouveau niveau.

ReXtension™
En reculant le siège à mi-chemin durant le processus de pivotement, nous libérons de l’espace pour les jambes et les pieds. C’est l’une des principales caractéristiques qui permettent de choisir des véhicules qui, auparavant, étaient considérés comme trop petits et étroits.

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Extension complète ..

En comparaison à d’autres embases pivotantes comme le Turnout, le Turny Low Vehicle permet de déplacer le siège d’environ 15 à 25 centimètres plus vers l’extérieur. Ces centimètres supplémentaires peuvent signifier beaucoup lors du transfert vers un fauteuil roulant ou la position debout.

Turny EVO – Tournant à 90° et réglage haut-bas – automatique

L’embase pivotante Turny EVO de chez AutoAdapt permet une rotation à 90° du siège convoyeur/conducteur vers l’extérieur du véhicule et un réglage haut-bas en suivant une trajectoire programmée sur-mesure dans nos ateliers. La programmation de cette trajectoire permettra au siège de contourner les obstacles et donc d’offrir un maximum d’espace à son utilisateur.

Le Turny EVO est commandé par une télécommande filaire.

Ce système est idéal pour les véhicules de type monospace.

Le siège d’origine ne peut pas être monté sur l’embase AutoAdapt. Nous installons les sièges RECARO Specialiste S ou les sièges BEV.

Le Turny EVO ne s‘installe pas dans tous les véhicules, pour plus d’infos, merci de prendre contact avec nous.

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Qualité

ACM Mobility CAR, c'est une société spécialisée qui:
  • possède le COP (Conformity Of Productions)
  • travaille selon la directive-cadre 2007/46
  • travaille avec le système Bevasys du Ministère des Transports belges
  • travaille en accord avec les constructeurs automobiles de base